题目内容

如图中画出的是穿过一个闭合线圈的磁通量随时间的变化规律,以下哪些认识是正确的


  1. A.
    0~0.3s内线圈中的电动势在均匀增加
  2. B.
    第0.6s末线圈中的感应电动势是4V
  3. C.
    第0.9s末线圈中的瞬时电动势比0.2s末的小
  4. D.
    第0.2s末和0.4s末的瞬时电动势的方向相同
B
试题分析:0~0.3s内线圈中磁通量在均匀增加,产生的感应电动势是恒定的,A错误;第0.6s末线圈中的感应电动势是,B正确;第0.9s末线圈中的瞬时电动势为,0.2s末的电动势为,C错误;0~0.3s内线圈中磁通量在均匀增加,0。3~0.8s内线圈中磁通量在均匀减小,产生的感应电动势方向相反,D错误
故选B
考点:考查了法拉第电磁感应定律
点评:关键是知道图像的斜率表示感应电动势大小
练习册系列答案
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(1)如图所示,是某研究性学习小组做“探究橡皮筋做的功与物体速度变化的关系”的实验,图中是小车在一条橡皮筋的作用下弹出,沿木板滑行的情形,这时,橡皮筋对小车做的功记为W.当我们用2条、3条…完全相同的橡皮筋并在一起进行第2次、第3次…实验时,使每次橡皮筋都拉伸到同一位置释放.小车每次实验中获得的速度由打点计时器所打的纸带测出.
①除了图中给出的实验器材外,需要的器材(除学生电源外)还有
 

②实验时为了使小车只在橡皮筋作用下运动,应采取的措施是
 

③每次实验得到的纸带上的点距并不都是均匀的,为了测量小车获得的速度,应选用纸带的
 
部分进行测量.
(2)在“验证牛顿第二定律”的实验中,某实验小组设计了如下的实验方案.如图所示,将两个光滑导轨分上下两层水平排列.与两个相同小车后部相连的刹车线穿过导轨尾端固定板,由安装在后面的刹车系统控制两小车同时起动和同时制动(图中未画).实验中可通过增减盘中的砝码来改变拉力的大小,通过增减放置在小车上的砝码改变小车的质量.下表是该实验小组的实验数据:
次数 小车 拉力(N) 质量(g) 位移(cm) 拉力
比值(F:F
质量
比值(m:m
位移
比值(x:x
加速度
比值(a:a
1 0.1 200 22.3 0.50 1 空格1 空格2
0.2 200 43.5
2 0.2 200 40.2 1 0.50 空格3 空格4
0.2 400 19.5
①请根据实验要求将表中写有“空格”处的相应数据计算出并填写在横线上:
空格1:
 
、空格2:
 
、空格3:
 
、空格4:
 

②本实验采用的科学方法是
 

A.理想实验法         B.等效代替法
C.控制变量法         D.建立物理模型法
③根据第一次实验数据,可以得出的结论是:
 

④根据第二次实验数据,可以得出的结论是:
 

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