题目内容
11．
如图所示，已知R1=100Ω，右方虚线框内为黑盒，电阻连接不知，今用电压表测得UAC=10V，UBC=40V，则AB间的总电阻为（ ）| A． | 200Ω | B． | 300Ω | C． | 450Ω | D． | 500Ω |
分析 由图知，电阻R1与CB间的总电阻串联，根据串联电路分压特点求出CB间的总电阻，即可求出RAB．
解答 解：设CB间的总电阻为RCB．由于电阻R1与CB间的总电阻串联，则根据串联电路的特点有：$\frac{{R}_{1}}{{R}_{CB}}=\frac{{U}_{AC}}{{U}_{BC}}=\frac{10}{40}$
代入解得，RCB=400Ω
故RAB=R1+RCB=500Ω．故ABC错误，D正确
故选：D
点评 本题的解题关键是根据串联电路电压与电阻成正比的特点，求解CB间的电阻．
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小勇在探究标有“3V 1.5W”字样的小灯泡的伏安特性曲线，试验室除了导线，电键，内阻不计、电动势为3V的电池组和待测小灯泡外，还有如下的实验器材供选择：
2．下列关于温度的微观解释，正确的是（ ）
| A． | 物体温度低，则物体内不可能有动能大的分子 | |
| B． | 物体温度高，岀物体内每个分子的动能都一定大 | |
| C． | 温度越高，则分子总动能就一定越大 | |
| D． | 温度越高，则分子平均动能就一定越大 |
19．
古希腊权威思想家亚里士多德曾经断言：物体从高空落下的快慢同物体的重量成正比，重者下落快，轻者下落慢．比如说，十磅重的物体落下时要比一磅重的物体落下快十倍．1800多年来，人们都把这个错误论断当作真理而信守不移． 直到16世纪，伽利略才发现了这一理论在逻辑上的矛盾．并通过“比萨斜塔试验”，向世人阐述他的观点．对此进行了进一步的研究，通过实验来验证：伽利略用铜球从斜槽的不同位置由静止下落，伽利略手稿中记录的一组实验数据：
伽利略对上述的实验数据进行了分析，并得出了结论，下列是伽利略得出的结论是（ ）
古希腊权威思想家亚里士多德曾经断言：物体从高空落下的快慢同物体的重量成正比，重者下落快，轻者下落慢．比如说，十磅重的物体落下时要比一磅重的物体落下快十倍．1800多年来，人们都把这个错误论断当作真理而信守不移． 直到16世纪，伽利略才发现了这一理论在逻辑上的矛盾．并通过“比萨斜塔试验”，向世人阐述他的观点．对此进行了进一步的研究，通过实验来验证：伽利略用铜球从斜槽的不同位置由静止下落，伽利略手稿中记录的一组实验数据：| 时间单位（t） | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 距离单位（x） | 32 | 130 | 298 | 526 | 824 | 1192 | 1600 | 2104 |
| A． | vt=v0+at | B． | $\frac{△x}{{T}^{2}}$=k | ||
| C． | vt2-v02=2ax | D． | $\frac{{s}_{1}}{{{t}_{1}}^{2}}$=$\frac{{s}_{2}}{{{t}_{2}}^{2}}$=$\frac{{s}_{3}}{{{t}_{3}}^{2}}$…=k |
6．质量m=1kg的物体以24m/s的速度竖直向上抛出，2s到达最高点，上升和下落过程中空气阻力的大小不变．（g=10m/s2）．求：
（1）物体上升的最大高度
（2）空气阻力的大小
（3）物体下落的时间．
（1）物体上升的最大高度
（2）空气阻力的大小
（3）物体下落的时间．
3．下列说法中正确的是（ ）
| A． | 电动势为1.5V的干电池，当电路中通过1C的电荷量，电源将有1.5J化学能转化为电能 | |
| B． | 对于给定的电源，移动正电荷非静电力做功越多，电动势就越大 | |
| C． | 元电荷e的数值最早是由美国科学家密立根通过实验测得的 | |
| D． | 因为电流有方向，所以电流是矢量 |
如图1所示，小车、打点计时器等器材置于高度可调节的长木板上．
1．为了测量某行星的质量和半径，宇航员记录了登陆舱在该行星表面做圆周运动的周期T，登陆舱在行星表面着陆后，用弹簧测力计称量一个质量为m的砝码，读数为F．已知引力常量为G．则下列正确的是（ ）
| A． | 该行量的质量为$\frac{{F}^{3}{T}^{4}}{16{π}^{4}G{m}^{3}}$ | B． | 该行星的半径为$\frac{4{π}^{2}F{T}^{2}}{m}$ | ||
| C． | 该行星的密度为$\frac{3π}{G{T}^{2}}$ | D． | 该行星的第一宇宙速度为$\frac{FT}{2πm}$ |