题目内容
14.| A. | 水平风力的大小为2mg | |
| B. | 若风速增大到某一值时,θ可能等于90° | |
| C. | 若水平风力增大时,则θ可能不变 | |
| D. | 若水平风力增大时,则θ一定增大 |
分析 对小球受力分析,根据共点力平衡求出细线的拉力大小,根据风力和重力合力方向与拉力方向反向,确定θ不可能等于90°.
解答
解:对小球进行受力分析如图:
A、小球受重力、拉力和风力处于平衡,由图可知:F=$mgtan30°=\frac{\sqrt{3}}{3}mg$,故A错误.
B、因为风力和重力的合力方向不可能水平向右,可知拉力方向不可能水平向左,则θ不可能等于90°,故B错误.
C、小球的受力如图所示,根据共点力平衡得,F=mgtanθ,可知若水平风力增大时,则θ一定增大.故C错误,D正确.
故选:D
点评 本题考查了共点力平衡的基本运用,关键能够正确地受力分析,运用共点力平衡进行求解,知道拉力与重力和风力的合力等值反向.
练习册系列答案
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4.
甲、乙两车某时刻由同一地点沿同一方向开始做直线运动,若以该时刻作为计时起点,得到两车的x-t的图象如图所示,则下列说法正确的是( )
| A. | 0到t1时间内,乙车的平均速度小于甲车的平均速度 | |
| B. | t1时刻两车的速度刚好相等 | |
| C. | t1时刻两车相距最远 | |
| D. | t1时刻乙车从后面追上甲车 |
5.一架飞机水平匀速飞行,从飞机上每隔1秒钟释放一个铁球,先后共释放4个.若不计空气阻力,则四个球( )
| A. | 在空中任何时刻总是排成抛物线,它们的落地点是等间距的 | |
| B. | 在空中任何时刻总在飞机正下方排成坚直的直线,它们的落地点在同一位置 | |
| C. | 在空中任何时刻总在飞机正下方排成坚直的直线,它们的落地点是等间距的 | |
| D. | 在空中任何时刻总在飞机正下方排成竖直的直线,它们的落地点是不等间距的 |
2.一质点做直线运动,当时间t=t0时,位移x>0,速度v>0,加速度a>0,此后a逐渐减小,则它的( )
| A. | 速度逐渐减小 | B. | 位移的变化越来越快 | ||
| C. | 速度的变化越来越慢 | D. | 位移始终为正,速度变为负值 |
3.一个小球从距地面4m高处落下,被地面弹回,在距离地面1m高处被接住,坐标原点定在抛出点,向下方向为坐标轴的正方向,则小球的抛出点、落地点、接住点的位置坐标分别是( )
| A. | 4m,0,1m | B. | -4m,0,-1m | C. | 0,4m,3m | D. | 0,-4m,-3m |
17.
如图甲所示,abcd是位于竖直平面内的正方形闭合金属线框,底边bc水平,金属线框的质量为m,电阻为R.在金属线框的下方有一水平方向的匀强磁场区域,MN和M′N′是匀强磁场区域的上下边界,并与线框的bc边平行,磁场方向与线框平面垂直.现金属线框从磁场上方某一高度处由静止开始下落,图乙是金属线框由开始下落到完全穿过磁场区域瞬间的速度-时间图象,图象中坐标轴上所标出的字母均为已知量,重力加速度为g,忽略空气阻力.( )
| A. | 金属矿刚进入磁场时感应电流方向沿adcba方向 | |
| B. | 金属矿的边长为v1t2 | |
| C. | 磁场的磁感应强度为B=$\frac{1}{{v}_{1}({t}_{2}-{t}_{1})}$$\sqrt{\frac{mgR}{{v}_{1}}}$ | |
| D. | 金属框在0~t4时间内产生的热量为2mgv1(t2-t1)+$\frac{1}{2}$m(v22-v32) |