题目内容
11．以下情况中，可将物体看成质点的是（ ）| A． | 研究地球绕太阳公转的速度时，可将地球看作质点 | |
| B． | 研究地球自转时地球上两地点的昼夜长短时，可将地球看作质点 | |
| C． | 研究从重庆发往贵阳的汽车行驶的时间，可将汽车看作质点 | |
| D． | 计算一列火车经过某标志牌所用的时间，可将火车看作质点 |
分析 当物体的形状、大小对所研究的问题没有影响时，我们就可以把它看成质点，因此能否看作质点要看物体的大小体积对所研究的问题是否产生影响，物体的大小体积能否忽略．
解答 解：A、研究地球的公转时，地球的大小相对于转动半径可以忽略，可以看作质点；故A错误；
B、研究地球的自转时，地球的大小不能忽略，不能看作质点，故B错误；
C、研究从重庆发往贵阳的汽车行驶的时间时，汽车的大小和形状可以忽略，可以看作质点，故C正确；
D、计算一列火车经过某标志牌所用的时间时，火车的长度不能忽略，不能看作质点；故D错误；
故选：C．
点评 本题关键明确质点的概念，知道物体能够简化为质点的条件，基础题．
练习册系列答案
相关题目
1．下面关于磁场的说法正确的是（ ）
| A． | 某点一小段通电直导线受到的磁场力方向与该点磁场的方向一致 | |
| B． | 某点小磁针北极的受力方向与该点磁场方向一致 | |
| C． | 某点小磁针的北极指向，即为该点的磁场方向 | |
| D． | 在通电螺线管外部小磁针北极受力方向与磁场方向一致，在内部小磁针北极受力方向与磁场方向相反 |
2．
在一个等边三角形ABC顶点B、C处各放一个点电荷时，测得A处的电场强度大小为E，方向与BC边平行沿B指向C，如图所示，拿走C处的电荷后，A处的电场强度情况是（ ）
在一个等边三角形ABC顶点B、C处各放一个点电荷时，测得A处的电场强度大小为E，方向与BC边平行沿B指向C，如图所示，拿走C处的电荷后，A处的电场强度情况是（ ）| A． | 大小仍为E，方向从A指向B | B． | 大小仍为E，方向从B指向A | ||
| C． | 大小为0.5E，方向不变 | D． | 不能做出结论 |
6．
如图所示，边长为L的正方形abcd区域内有场强大小为E的匀强电场，电场方向与正方形的一条边平行（图中未画出）．一质量为m、电荷量为+q的粒子由ad边中点，以垂直该边的速度v进入该正方形区域，若不计粒子的重力，则该粒子再次从该正方形区域射出时，具有的动能可能是（ ）
如图所示，边长为L的正方形abcd区域内有场强大小为E的匀强电场，电场方向与正方形的一条边平行（图中未画出）．一质量为m、电荷量为+q的粒子由ad边中点，以垂直该边的速度v进入该正方形区域，若不计粒子的重力，则该粒子再次从该正方形区域射出时，具有的动能可能是（ ）| A． | $\frac{1}{2}$mv2 | B． | $\frac{1}{2}$mv2-$\frac{1}{2}$EqL | C． | $\frac{1}{2}$mv2+$\frac{1}{3}$EqL | D． | $\frac{1}{2}$mv2+$\frac{2}{3}$EqL |
16．一汽车在路面情况相同的公路上直线行驶，下面关于汽车的惯性，说法正确的是（ ）
| A． | 车速越大，它的惯性越大 | |
| B． | 质量越大，它的惯性越大 | |
| C． | 加速度越大，它的惯性越大 | |
| D． | 汽车刹车后，它在地面上滑行的距离越长，惯性越大 |
如图所示，放在水平面上的物体质量m=1kg，受到一个斜向下的与水平方向成θ=37°角的推力F=5N的作用，从静止开始运动．已知物体与水平面间的动摩擦因数μ=0.25，sin37°=0.6，cos37°=0.8，g取10m/s2．问：
20．1888年，用实验证实电磁波的存在，使人们认识物质存在的另一形式的是德国物理学家（ ）
| A． | 安培 | B． | 爱迪生 | C． | 赫兹 | D． | 麦克斯韦 |
1．
一物体静止在光滑的水平桌面上，现对其施加水平力，使它沿水平桌面做直线运动，该物体的速度-时间图象如图所示．根据图象判断下列说法中正确的是（ ）
一物体静止在光滑的水平桌面上，现对其施加水平力，使它沿水平桌面做直线运动，该物体的速度-时间图象如图所示．根据图象判断下列说法中正确的是（ ）| A． | 0s～6s时间内物体所受水平力的方向始终没有改变 | |
| B． | 2s～3s时间内物体速率变小 | |
| C． | 1.5s末和2.5s末两个时刻物体的加速度相同 | |
| D． | 1s末物体距离出发点最远 |