(1)设辛烷气与空气的体积比(相同条件下)为a，要使辛烷完全燃烧,a的最小值为(用小数表示，设此最小值为a′) _________。

(2)若辛烷气与空气的体积比大于a′，则尾气所含污染大气的有害气体中相对含量会增多的是_________ (写化学式)，产生这种气体的反应方程式是__________________。

(3)若辛烷气与空气的体积比小于a′，则尾气所含污染大气的有害气体中相对含量会增多的是(写化学式) _________，产生这种气体的反应方程式是__________________。

(1)可用改进汽油组成的办法来改善汽油的燃烧性能。例如，加入CH₃OC(CH₃)₃来生产“无铅汽油”。CH₃OC(CH₃)₃分子中必存在的原子间连接形式有_________。

(2)天然气的燃烧产物无毒、热值高、管道输送方便，将成为我国西部开发的重点之一，天然气常和石油伴生，其主要的成分是_________。能说明它是正四面体而非正方形平面结构的理由是_________。

①一氯取代物不存在同分异构体  ②其二氯取代物不存在同分异构体  ③它是非极性分子  ④它的键长和键角都相等

(3)1980年我国首次制成一辆燃氢汽车，乘员12人，以50 km/h行驶了40 km。为了有效发展民用氢能源，首先必须制得廉价的氢气。下列可供开发又较经济的制氢方法是_________。

①电解水  ②锌和稀硫酸反应  ③光解海水

其次，制得纯氢气后还需要解决的问题是_________。(写出其中一个)

(1)汽车排放的尾气中因含有氮的氧化物而污染大气，产生氮氧化物的主要原因是(    )

A.燃烧含氮化合物燃料引起的                    B.燃烧含铅汽油引起的

C.是由于燃烧不充分引起的                       D.是在汽缸中N₂被氧化生成的

(2)下列有关城市各项污染源与其造成的恶果排列正确的是(    )

A.汽车尾气—光化学烟雾  工业废气—酸雨工业废水—“公害病”

B.汽车尾气—酸雨  工业废气—“公害病”  工业废水—光化学烟雾

C.汽车尾气—“公害病”  工业废气—酸雨  工业废水—光化学烟雾

D.汽车尾气—光化学烟雾  工业废气—“公害病”  工业废水—酸雨

(3)一氧化氮和一氧化碳都是汽车尾气里的有害物质，它们能缓慢地发生如下反应：

2NO(g)+2CO(g)N₂(g)+2CO₂(g);ΔH＜0

现利用此反应，拟设计一种环保装置以消除汽车尾气对大气的污染。下列设计方案可以提高尾气处理效果的是(    )

①选用适当的催化剂  ②提高装置的温度  ③降低装置的压强  ④在装置中装入碱石灰

A.①③                   B.②④               C.①④                 D.②③

(4)新型环保出租车采用LPG+汽油的双燃料系统，其尾气中的有毒气体成分较普通车型下降80%左右，解决了汽车尾气排放给城市环境造成的污染问题。下列物质中不属于上述有害气体的是(    )

A.H₂O(g)                                      B.NO₂和NO

C.CO和SO₂                                   D.碳粒和含铅化合物

A.在气缸内，氮气和氧气发生化学反应，推动汽缸运动

B.在气缸内，空气产生高压，推动汽缸运动

C.空气动力汽车不污染环境，发展前景广阔

D.空气动力汽车产生一氧化氮污染环境

A.汽油中掺入四乙基铅〔Pb(C₂H₅)₄〕可以减弱燃料的爆震

B.汽油中掺入四乙基铅〔Pb(C₂H₅)₄〕能加重环境污染

C.四乙基铅〔Pb(C₂H₅)₄〕本身不燃烧

D.四乙基铅〔Pb(C₂H₅)₄〕具有可溶性

A.煤油                B.柴油                C.裂化汽油               D.直馏汽油

  机动车                        燃料

(1)轿车                       a.柴油

(2)大货车

(3)拖拉机                    b.汽油

(4)飞机

(5)轮船                       c.煤油

A.CO                   B.NO                C.CO₂               D.N₂

A.乙醇                 B.柴油                C.煤油              D.汽油

A.甲烷和乙烷                                B.丙烷和丁烷

C.氢气                                         D.一氧化碳