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我国自行设计的空气动力汽车,2006年4月在西安试车,容积为300 L的储气罐中充满了空气,储气罐压力高达280 kg/cm2,设计时速最高可达60 km/h。启动汽车,高压空气进入专门设置的高效汽车马达,带动汽车前行。下列有关说法正确的是(    )

A.在气缸内,氮气和氧气发生化学反应,推动汽缸运动

B.在气缸内,空气产生高压,推动汽缸运动

C.空气动力汽车不污染环境,发展前景广阔

D.空气动力汽车产生一氧化氮污染环境

解析:空气动力汽车依靠空气产生的高压推动气缸运动,不发生化学变化,不污染环境,发展前景广阔。

答案:BC

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氯水是实验室常需临时配制的一种试剂.图甲所示的是实验室配制氯水时的一种常用装置,图乙是某化学实验小组自行设计的一种配制氯水的装置(图中的鼓气球是一种具有气体单向阀的可用于向瓶中鼓入空气的仪器).
(1)氯水需临时配制的原因是
2HClO
 光照 
.
 
HCl+O2
2HClO
 光照 
.
 
HCl+O2
(用化学方程式表示).
(2)图甲所示装置中,烧杯内的液体是
氢氧化钠溶液
氢氧化钠溶液

(3)图乙所示装置中,瓶A内的大试管E端管壁钻有一个小孔,瓶A的名称叫
吸滤瓶
吸滤瓶
,该仪器通常用于
减压过滤
减压过滤
(填基本实验操作的名称)实验中.
(4)用图乙所示装置中配制氯水时,操作步骤如下:
①关闭活塞2,打开分液漏斗上口的玻璃塞,再打开活塞1,将少量浓盐酸注入大试管内;
②关闭活塞1,盖上分液漏斗上口玻璃塞,浓盐酸和大试管内的高锰酸钾粉末反应产生氯气;
③轻轻摇动瓶A,使氯气不断溶入水中.
用图乙装置能在较短时间内得到饱和氯水,除了在摇动过程中增大了气体和水的接触面以外,另一个重要原因是
氯气在瓶内产生较大的压强,增大了氯气的溶解度
氯气在瓶内产生较大的压强,增大了氯气的溶解度
.分液漏斗中的盐酸应分数次加入试管内,若一次加入太多的盐酸,可能引起的后果是
在瓶内产生过多的氯气,瓶内压强过大会使瓶A的橡皮塞弹开
在瓶内产生过多的氯气,瓶内压强过大会使瓶A的橡皮塞弹开

(5)配制氯水完成后,不必拆卸装置即可从瓶A中取用少量氯水,方法是
打开活塞2,关闭活塞1,用鼓气球向瓶A中鼓入空气
打开活塞2,关闭活塞1,用鼓气球向瓶A中鼓入空气
2007年11月,我国自行研制的长征三号甲运载火箭载着“嫦娥一号”探测器升空,成功实现了绕月飞行.第一、二级火箭使用的推进剂是液态偏二甲肼和四氧化二氮.已知偏二甲肼含C、H、N三种元素,其中C、N两元素的质量分数分别为40.0% 和46.7%,在气态时,偏二甲肼的密度是相同条件下H2密度的30倍.请填写下列空白:
(1)偏二甲肼的分子式为
C2H8N2
C2H8N2
;若0.2mol液态偏二甲肼与液态N2O4完全反应,生成气态的N2、H2O和CO2,同时放出510kJ热量,试写出该反应的热化学方程式:
C2H8N2(1)+2N2O4(1)═2CO2(g)+4H2O(g)+3N2(g);△H=-2550kJ?mol-1
C2H8N2(1)+2N2O4(1)═2CO2(g)+4H2O(g)+3N2(g);△H=-2550kJ?mol-1

(2)满足偏二甲肼分子式的同分异构体有
6
6
种.写出符合分子中含两个甲基的结构简式:
CH3-NH-NH-CH3、NH2-N(CH32
CH3-NH-NH-CH3、NH2-N(CH32

(3)肼(N2H4)又称联氨,是一种可燃性液体,也可用作火箭燃料.肼-空气燃料电池是一种碱性燃料电池,电解质溶液是20%~30% 的KOH溶液,放电时生成氮气和水,则肼-空气燃料电池放电时,负极的电极反应式是
N2H4+4OH--4e-═N2+4H2O
N2H4+4OH--4e-═N2+4H2O

(4)肼可看作是氨分子内的一个氢原子被氨基取代的衍生物,肼的水溶液呈弱碱性,是因为溶液中存在平衡:H2N-NH2+H2O
H2N-NH3++OH-(或N2H3++OH-
H2N-NH3++OH-(或N2H3++OH-

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