【题目】阅读下列材料,回答下列问题。

材料一 2009年1月27日,我国第一个南极内陆科学考察站,同时也是我国第三个南极科考站―昆仑站,在南极内陆冰盖的最高点冰穹A附近胜利建成。2014年2月8日上午11点(泰山站地方时),中华人民共和国国家海洋局宣布,中国南极泰山站(77°E,74°S)正式建成开站。2018年2月7日,中国第五个南极科考站——罗斯海新站(164°E,75°S)在恩克斯堡岛正式选址奠基。

材料二 据报道,美国准备花5年时间,耗资1.25亿美元修建南极“高速公路”。这种特殊的“高速公路”起点站是麦克默多,横跨罗斯冰架,越过南极山脉,到达南极点,全程1 600千米。

材料三 南极地区图和泰山站图。

(1) 有关南极科考站的叙述,正确的是

A.科考站所在地区淡水资源匮乏

B.我国南极地区的科考站均位于东半球

C.中山站位于南极点的正北方向,罗斯海新站位于泰山站的东南方向

D.泰山站的房屋设计(如上右图所示),主要目的是防紫外线辐射

(2)我国在冰穹A附近建立第三个南极考察站的意义重大,对此叙述不正确的是

A.开展对南极冰层、大气和气候等的研究活动

B.展示我国的国力和科考水平

C.进行天文观测的最佳地点

D.拥有和开发周围地区的矿产资源

(3)南极“高速公路”起点站麦克默多的纬度大约是 ;若沿南极“高速公路”从麦克默多驱车前往南极点,前进方向是

(4)当泰山站建成开站时:北京时间为 ;过了这一天,武威昼夜长短的变化状况是

(5)每年的7月17日左右,我国南极中山站越冬科考队的队员们都会迎来极夜后的第一次日出。据此,中山站每年极夜持续的时间是 天左右,罗斯海新站每年极夜持续的时间比中山站更 (长/短)。

(6)我国在南极建立科考站一般都选择在2月份,简述理由。

 0  97705  97713  97719  97723  97729  97731  97735  97741  97743  97749  97755  97759  97761  97765  97771  97773  97779  97783  97785  97789  97791  97795  97797  97799  97800  97801  97803  97804  97805  97807  97809  97813  97815  97819  97821  97825  97831  97833  97839  97843  97845  97849  97855  97861  97863  97869  97873  97875  97881  97885  97891  97899  109140 

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