【题目】城市轨道交通对人口的疏散作用主要是通过沿线土地利用改变实现的。下面是“我国某市轨道交通1号线开通前后土地利用的变化表”。据此回答下列问题。
核心城区用地变化 | 外围城区用地变化 | |
开通前(2000年) | 1.居住用地(52.0%) 2.道路广场用地(30.8%) 3.工业用地(7.3%) | 1.耕地(32.1%) 2.居住用地(20.0%) 3.工业用地(16.1%) 4.待建用地(8.3%) |
开通后(2012年) | 1.居住用地(44.7%) 2.公共设施用地(24.0%) 3.道路广场用地(16.7%) | 1.居住用地(34.5%) 2.工业用地(21.6%) 3.公共设施用地(12.5%) 4.耕地(2.8%) |
(1)阐述该市轨道交通1号线开通后核心城区和外围城区土地利用的变化情况。
(2)请从城市土地利用效益和地租支付能力的角度分析轨道交通1号线沿线工业用地空间变化的合理性。