【题目】随着社会经济的发展，家庭轿车日益普及，给人们生产、生活带来了便利。但是，同时也给城市的发展带来了交通拥挤、环境污染等许多负面效应。因此现在世界上许多城市提出了“公交先行”的交通策略。阅读下表，完成下列各题。
城市 | 人口密度 | 平均每户 | 上班交通方 | ||
单独 | 公用 | 公共交通 | |||
纽约 | 92 | 0.6 | 24 | 8.5 | 53.4 |
旧金山 | 60 | 1.1 | 38.5 | 11.5 | 33.5 |
芝加哥 | 47 | 1.0 | 46.3 | 14.8 | 29.7 |
波士顿 | 46 | 0.9 | 40.1 | 10.5 | 31.5 |
休斯敦 | 12 | 1.5 | 71.7 | 15.5 | 6.5 |
凤凰城 | 9 | 1.6 | 73.7 | 15.1 | 3.3 |
（1）下列关于城市实施“公交先行”策略对城市发展的影响的叙述，不正确的是（ ）
A.改善城市大气环境质量
B.降低能源消耗
C.缓解交通拥堵
D.降低道路通行速度
（2）表中有若干城市公共交通利用比重较小，原因是（ ）
A.人均收入水平比其他城市高，私人交通发达
B.公共交通系统建设费用和运作费用低，利润低
C.人口密度小，居住模式分散，公共交通对一般乘客不太方便
D.人口少，无需发展公交系统
【题目】下表是我国环境与人口信息表，读表完成下列各题。
我国环境与人口信息 | |||
最多能供养的人口数量 | ①约16亿人 | ||
最适宜的人口数量 | 温饱型消费水平 | ②10亿之内 | |
小康型消费水平 | ③8亿~9亿人 | ||
富裕型消费水平 | ④7亿之内 | ||
（1）表中代表我国环境承载力的数据是（ ）
A.①
B.②
C.③
D.④
（2）表中②③④数据的差异，说明人口合理容量（ ）
A.只受人口消费水平影响
B.与人口消费水平呈正相关
C.与人口消费水平呈负相关
D.与人口消费水平无关
【题目】下表为2002～2007年我国某特大城市郊区年平均人口迁移统计资料，迁入人口以初中学历的外来人口为主。读表完成下列各题。
年龄段（岁） | 迁出人数（人） | 迁入人数（人） |
≥60 | 700 | 800 |
45～59 | 1 600 | 5 000 |
25～44 | 2 000 | 30 000 |
15～24 | 2 400 | 27 500 |
0～14 | 640 | 5 000 |
（1）上表反映的人口迁移对该市的影响是 （ ）
A.促进高新技术产业的发展
B.扩大环境人口容量
C.加速土地利用类型的转变
D.加快人口老龄化进程
（2）为了社会和谐发展，该市郊区最需要增加的职业人员是 （ ）
A.环卫人员
B.中小幼教师
C.工程技术人员
D.建筑设计师