2010年春分在3月21日，秋分在9月23日，春分与秋分之间相隔几天有两种计算法．第一种是由3月21日往后推算，经4月、5月…到9月23日，有186天；第二种计算法则是由3月21日往前推算，经过2月、1月，再到前一年的12月、11月…到9月23日，共179天．地球稳定绕太阳公转，每年几乎相同，误差小于1天，而两种计算法得到的天数却相差7天，其主要原因是（ ）
| A、1月份地球公转的速度较慢 |
| B、7月份地球自转的速度较慢 |
| C、1月份地球公转的速度较快 |
| D、7月份地球自转的速度较快 |
此刻北京时间是（ ）
| A、6月22日11时 |
| B、12月22日11时 |
| C、6月22日5时 |
| D、12月21日5时 |
图中A日时（ ）
| A、南半球太阳辐射正值全年最强时 |
| B、太阳活动进入了活跃期 |
| C、北半球各地昼长达一年中最大值 |
| D、南半球各地正午太阳高度达最大值 |
据图示可知（ ）
| A、粗巨砾石的起动速度最小，黏土的沉积速度最小 |
| B、河流搬运物质的流速大于起动速度，小于沉积速度 |
| C、沉积速度与物质颗粒的大小呈正相关 |
| D、河流对不同颗粒大小物质的某种作用速度无法比较大小 |
该区域先后经历（ ）
| A、沉积作用-内力挤压-侵蚀作用-沉积作用-岩浆活动 |
| B、岩浆活动-沉积作用-内力挤压-侵蚀作用-沉积作用 |
| C、内力挤压-岩浆活动-沉积作用-侵蚀作用-沉积作用 |
| D、侵蚀作用-沉积作用-岩浆活动-沉积作用-内力挤压 |
过M海峡时，轮船（ ）
| A、顺风顺水 | B、顺风逆水 |
| C、逆风顺水 | D、逆风逆水 |
该地地质构造属于（ ）
| A、断层 | B、山岭 | C、背斜 | D、向斜 |
队员发现河流DF段弯曲，而AC段比较平直，对此分析正确的是（ ）
| A、AC段河水受地转偏向力影响小，以侧蚀作用为主 |
| B、AC段河水流速较DF段的慢，以堆积和侧蚀作用为主 |
| C、DF段河水流速更快，以侵蚀和搬运作用为主 |
| D、DF段河水流速较慢，以堆积和侧蚀作用为主 |
下列关于地球圈层特点的叙述．正确的是（ ）
| A、①圈层的厚度海洋较陆地大 |
| B、②圈层横波不能通过 |
| C、③圈层最可能为液态 |
| D、④圈层的温度、压力和密度都较小 |
关于图中地质、地貌叙述正确是（ ）
| A、甲处是良好的储油条件，乙处是良好的储水条件 |
| B、丙处地势高，表示没有受到外力作用的影响 |
| C、若要修建地铁丙丁一带更适合 |
| D、乙处顶部岩石缺失是外力侵蚀作用的结果 |