郑渝(郑州至重庆)铁路是中国高速铁路网规划的重要线路,初步规划有①线、②线两种方案。图甲为郑渝高速铁路规划示意图,图乙表示A山地垂直地域分异状况。读图回答问题。(10分)![]()
(1)描述②线经过的A山地南坡与北坡垂直自然带谱的差异,并分析原因。(5分)
(2)夏秋季节,甲地附近有夜间多雨的现象。结合地形特点,根据热力环流原理分析其原因。(3分)
(3)规划的①线、②线两种方案中,与②线比较,关于①线的说法,正确的是( )(2分)
| A.①线所经地区占用的耕地较少 | B.①线所经地区地形平坦,施工难度较小 |
| C.①线比②线的征地费用低 | D.①线比②线线路长,投资成本高 |
2012年7月18日,中国第五次北极科学考察队乘坐“雪龙”号极地科考船穿过北极圈,开始实施北冰洋科学考察。结合我国极地科考站分布图,完成下列问题。(10分)![]()
(1)南极中山站(69°22′24″S,76°22′40″E)是昆仑站(80°25′01″S,77°06′58″E)的物资补给中转站,其与昆仑站的直线距离约为 ( )
| A.820千米 | B.1 020千米 | C.1 220千米 | D.1 420千米 |
(3)图示的四个科考站中,位于西半球的是 ;黄河站位于中山站的 方向,昆仑站位于长城站的 方向。