下列恶果不是由“牧童经济”模式造成的是

A．

土地沙漠化

B．

大气污染

C．

破坏性地震

D．

温室效应

下列经济模式不属于“牧童经济”的是

A．

刀耕火种，毁林开荒

B．

南水北调，发展生产

C．

围湖造田，开垦荒山

D．

发展工业，不管排放

下列关于“牧童经济”的叙述正确的是

A．

它是发展中国家经济发展的产物，发达国家不会产生

B．

是低投入、高效益的模式

C．

体现了传统发展模式的优点

D．

体现了人类活动与地理环境之间尖锐的矛盾

图中所示________地区最有可能为商业街。

A．

A

B．

B

C．

C

D．

D

影响C城镇发展的主导因素是

A．

矿产

B．

交通

C．

地形

D．

旅游

A、B、C、D四地商业网点经济效益的高低排序，正确的是

A．

A＞B＞C＞D

B．

B＞A＞D＞C

C．

D＞C＞A＞B

D．

B＞C＞D＞A

有关铁路运输特点的叙述，正确的是

A．

运量大，速度快，运费低

B．

受自然因素影响较大

C．

修筑铁路造价低，短途运输成本更低

D．

铁路占地面积小，耗费资金少

机动灵活，周转速度快，装卸方便的运输方式是

A．

公路运输

B．

管道运输

C．

水路运输

D．

铁路运输

适宜远距离水运的产品是

A．

面粉

B．

煤炭

C．

时装

D．

电脑芯片

下列有关机场区位的判断，正确的是

A．

多雾的地区不宜建机场

B．

机场的最优区位是建在“雨影区”

C．

地质条件对机场建设影响不大

D．

为方便人们出行，机场应布局在紧邻市区的地方

武广高速客运专线与京广线平行修建，说明

A．

京广线南段客货运力不足

B．

铁路是泛珠三角洲经济圈形成的基础

C．

京广线的运输能力正在下降

D．

京广线经过地区经济发达，客货运输量大

提高火车的时速，有利于

A．

增大火车的运载量

B．

降低客运票价

C．

减少火车的能源消耗

D．

提高铁路的运输能力

铁路枢纽往往

A．

有利于与其他交通运输方式联运

B．

是最大的铁路车站

C．

有多条铁路在此交汇

D．

位于经济发达的地区

下列关于铁路的判断，正确的是

A．

铁路网的密度取决于经济因素

B．

丘陵地区铁路的建设成本一定高于平原地区

C．

山区铁路往往沿山脊线延伸

D．

铁路短途运输的成本低于长途运输

新株洲站位于原来的城市边缘，主要是

A．

方便旅客乘车

B．

减小市内交通与过境交通之间的干扰

C．

对环境造成的污染少

D．

新站址地势开阔，有利于城市空间的拓展

武广高速客运专线在选线时，要考虑的原则是

A．

经过人口稠密的地区

B．

经过工业发达的地区

C．

经过平原地区

D．

经过经济落后的地区

关于“互联网”的说法，正确的是

A．

是当前信息领域发展最快、作用最大、影响最广的通信网络

B．

电子商务网与国际互联网都是信息高速公路的具体体现

C．

电子商务是指在网上询医求学，了解世界科学发展动态

D．

国际互联网的核心领域是电话和电报业务

某服装厂了解到世界流行的新款服装，通过网站得到了许多有价值的资料，它的这种行为属于

A．

贸易洽谈

B．

签订合同

C．

广告宣传

D．

电子商务

近年来我国已成为石油净进口国，将石油从波斯湾运至上海港，循最近的航线依次要经过

A．

霍尔木兹海峡、曼德海峡、马六甲海峡

B．

曼德海峡、马六甲海峡、台湾海峡

C．

马六甲海峡、霍尔木兹海峡、琼州海峡

D．

霍尔木兹海峡、马六甲海峡、台湾海峡

阿根廷的农产品出口到埃及，最短的海上运输路线经过

A．

大西洋、直布罗陀海峡

B．

开普敦附近、印度洋、红海

C．

巴拿马运河、直布罗陀海峡

D．

莫桑比克海峡、苏伊士运河

下列关于四大运输路线的说法，正确的是

A．

都跨越了我国地势的三级阶梯

B．

都是为了解决我国资源空间分布不均的问题

C．

都有运量大、成本低、灵活性强的特点

D．

运输都主要受自然条件的影响

“西电东送”工程所用的能源输送方式是

A．

铁路运输

B．

公路运输

C．

管道运输

D．

高压输电技术