表
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国家 |
国际旅游 收入/亿美元 |
出口 总额/亿美元 |
国内生产 总值/亿美元 |
国际旅游就业 人口/万人 |
就业 总人数/万人 |
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A |
150 |
300 |
1500 |
75 |
1500 |
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B |
120 |
400 |
1000 |
50 |
1000 |
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C |
200 |
1000 |
5000 |
300 |
15000 |
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D |
80 |
320 |
1000 |
95 |
950 |
1.从表中可以看出,国际旅游收入占国内生产总值的比值最高的是________国,达________%。反映出发展旅游业可以促进________的发展。
2.国际旅游收入占出口总额比重最高的是________国。反映出发展进口旅游能够增加国家的________收入。
3.国际旅游就业人数占总就业人数比重最高的是________国。反映出发展旅游业能够扩大________。
4.在国际旅游就业人口中,人均旅游收入最高的国家是________国。
5.现代旅游业是一项综合性的经济事业,它涉及________、________、________、________、________、________等许多方面。
6.由此可知,旅游业的重要作用之一是促进________,并使之成为一些国家的重要经济支柱。
经济全球化和区域经济一体化是当今世界经济发展的两大趋势。东盟各国与我国地理位置邻近,交往历史悠久。
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1.经济全球化意味着各国经济联系与依赖的进一步增强。对于一个国家来说,经济全球化是一个无法抗拒的历史进程。用规律的客观性原理说明,中国要发展,就要积极参与经济全球化进程。
2.当前,国际形势正在发生复杂、深刻的变化。世界多极化、经济全球化在曲折中发展,谋求和平与发展、促进合作与进步已成为不可阻挡的历史潮流。请运用政治常识说明我国怎样才能做到既保持独立地位,又参与国际合作。
3.近代以来,中国和东南亚各国有什么“相似的历史遭遇”?第二次世界大战结束以来,为了维护和平与促进发展,中国与东南亚各国作了哪些共同的努力?
泛亚铁路(新加坡至昆明)将是联系东盟和中国的重要通道,其中,新加坡——吉隆坡——曼谷的已有铁路为共用段,自曼谷至昆明的待建铁路有东、中、西三个方案,如表和图所示。
泛亚铁路待建线路三个方案的比较(单位:千米)
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方案 |
经过主要城市 |
铁路总长度 |
需新建铁路 |
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东线 |
曼谷—金边—胡志明市—河内—昆明 |
5520 |
433 |
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中线 |
曼谷—万象—昆明 |
4180 |
1245 |
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西线 |
曼谷—仰光—昆明 |
4321 |
1017 |
4.东盟国家首选东线方案,分析其有利因素。
5.新加坡是新兴的工业化国家,分析其电子工业布局的有利因素。
6.中国一东盟自由贸易区是中国与其他国家启动的第一个自由贸易区。