下列航线中属于世界上最繁忙的是
A．北大西洋航线
B．南太平洋航线
C．南印度洋航线
D．北美洲东岸各港口经麦哲伦海峡至北美西岸各港口的航线
有关交通运输的叙述，正确的是
①交通运输网具有不同的交通运输方式，各种交通线、点交织，形成不同的形式和层次
②对交通运输影响最大的自然因素是地形障碍
③两种以上的运输方式才能形成交通运输网
④现代交通运输网的发展具有日益网络化、高速化和专业化的特点
A．①②④
B．②③
C．①②③④
D．①④
为改善山西煤炭外运条件而修建的铁路为
A．大秦线
B．宝中线
C．包兰线
D．京九线
读图，回答下列题：
(1)
城市N以西的铁路名称是
A．
青藏铁路
B．
兰青铁路
C．
兰新铁路
D．
宝成铁路
(2)
M河谷地是该地区重要的农耕区，其农业生产主要的限制性因素是
热量、光照
光照、水
水、地形
地形、热量
(3)
与上海、天津相比，城市N作为毛纺织工业中心的区位优势是
接近市场
有大量的廉价劳动力
接近原料产地
交通运输方便
山东省的临清市地处运河岸边，明清时一度成为我国北方有名的商埠，每日船来车往，商贾云集，烧制的“临清砖”专供宫廷御用。但新中国成立后，与其他城市相比，发展缓慢，成为山东省的经济欠发达地区的县市。随着京九线的开通，临清市又一次面临大发展的机遇。回答下列题：
导致临清市在明清时期城市发展的区位因素是
资源
文化教育
交通
“临清砖”的生产
导致临清市后期发展缓慢的主要区位因素是
清王朝灭亡的政治因素
战争和灾害
“临清砖”的停产
交通运输方式的变化
“涩宁兰工程”是我国西部开发的重点项目。读下图，完成下列题：
该工程中的涩北位于
四川盆地
柴达木盆地
吐鲁番盆地
准噶尔盆地
工程完工后，可以
缓解沿线地区的水资源紧缺状况
向沿线城市输送电力
实现部分城市能源替换和减轻大气污染
向涩北输送能源，促进西部开发
下表中人口数、GDP、铁路长度为1999年资料。读下表，回答下列题：
交通一直是限制这些地区发展的因素。青海省单位面积铁路线为15千米／万千米2，仅为全国平均水平的30％，为改变此状况，2005年建成
青新铁路
川青铁路
南北和东西干线交汇的铁路枢纽有
洛阳、株洲
郑州、徐州
杭州、郑州
大同、石家庄
贯穿我国南北的铁路大动脉中，将首先修建高速铁路的是
A．京广线
B．京沪线
C．京九线
D．宝成线
全国商品零售额占第一、二位的城市是
A．广州、上海
B．上海、北京
C．重庆、上海
D．上海、天津
阅读下面的资料，回答问题：
2005年10月12日，青藏铁路全线贯通。青藏铁路东起西宁市，西至拉萨，全长
1 956千米。其中西宁——格尔木段845千米线路早已建成通车，而格尔木——拉萨段1 142千米线路于2001年开工修建历时4年。这一段线路因途经长达600千米的全年冻土地区，沿线海拔高于4 000米的地段有960多千米，施工难度非常大。青藏铁路是目前世界上海拔最高和最长的高原铁路，修建青藏铁路对加快西部地区特别是西藏地区的社会经济发展、造福沿线各族人民具有重要的意义。
青藏高原地区农作物主要有青稞、小麦、豌豆等，喜温凉，单位面积产量较高。这里农作物高产的原因是
气温高，雨量充沛
大气洁净，晴天多，日照时间长，太阳能丰富
气温偏低，水分蒸发少
农业机械化程度高
青藏高原的农田、村镇、城市主要分布在
藏北高原和昆仑山南麓
三江源地区
横断山及雅鲁藏布江大拐弯地区
雅鲁藏布江谷地、湟水谷地
青藏铁路将穿越的山脉是
祁连山
喀拉昆仑山
唐古拉山
喜马拉雅山
(4)
党和政府十分重视青藏铁路的建设，这是由于铁路运输具有
机动灵活，可以从“门口到门口”，把货物送到工矿企业、乡村甚至边远地区
运量大、速度最快、时间效益高的特点
虽然速度最慢，但运量大、运输价格低
运输速度较快，运量大，运输价格较低
(5)
青藏铁路修建中会遇到多年冻土问题，是因为
太阳辐射强，气温低
海拔高，气温低
冰川影响大
纬度高，气温低
(6)
铁路通车后，若乘火车由北京至拉萨，沿途依次出现的地理事物排列正确的是
铁路线和城市：北京－京九线－商丘－陇海线－兰州－兰青线－西宁－格尔木－青藏线－拉萨
旅游景点：长城——龙门石窟——秦陵兵马俑——敦煌石窟
干湿地区：半湿润地区——半干旱地区——干旱区——半干旱地区——湿润区
地形区：华北平原——渭河平原——昆仑山——唐古拉山——冈底斯山
