形成商业中心的主要条件是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　　）

①交通便利，便于商品集散　②在社会发展中有一定政治、历史地位　③环境优美名胜古迹多，可发展旅游、购物中心　④经济发达，人口稠密，有稳定的货源和销售

Ａ①②　　　　　Ｂ③④　　　　　Ｃ①④　　　　Ｄ②③

 一般来说，山区商业网点密度比平原商业网点密度小，关于其原因不正确的是（　　）

Ａ自然条件恶劣　Ｂ交通运输方式单一　Ｃ　人口稀少　　Ｄ　交通便捷

 清末后，扬州、济宁等城市发展缓慢，原因是    (   )

气候异常恶劣                 B．矿产资源枯竭

C．大运河淤塞难以通航           D．城市环境问题突出

 下列城市区位分析正确的是（     ）

①我国北方平原多，城市多沿交通线分布   ②南方水网密布，城市多沿河设城

③西北地区，绿洲是城市的良好区位       ④青藏地区城市多沿河分布

⑤重庆有“山城”之称，山区是城市选址的良好区位

A、①②③⑤　　　B、①②④⑤　　　C、①②③④　　　D、②③④

 我国西藏人口密度每平方千米小于2人，长江三角洲每平方千米则大于500人，关于两地的环境人口容量的叙述，正确的是（　   ）

影响两地环境人口容量的首要因素是科技

B．长江三角洲人口密度较大的主要原因是经济较发达

C．两地环境的人口容量都已达到极限

D．两地人口数都远远低于环境人口容量，都存在资源开发不足现象

右图为某国人口自然增长率变化曲线图，纵坐标起点为零。读图完成以下2题．

1.该国人口数量达到最大值的时间为   （    ）

1    B．2        C．3        D．4

2.下列各国中人口发展状况与右图所示人口增长类型一致的是 （   ）

A．德国         B．中国         C．印度         D．朝鲜

下国为“我国1990-2007年某城市各区人口密度变化示意图”。读图完成以下2题。

1.④区土地利用类型的最佳选择应为  （    ）

商业用地         B．工业用地         C．政府机关用地    D．居住地

2.关于①处人口数量变化的原因叙述错误的是  （    ）

①处可能交通拥挤             B．①处可能环境质量下降

C．①处可能用地紧张             D．①处可能交通更为便利

 阶段I鲜花和蔬菜产区的主要区位因素是    (    )

地形平坦         B．气候优越         C．距城区近         D．水源充足

 阶段II鲜花和蔬菜产区的区位变化主要是因为    (   )

城市用地规模的扩大                   B．城市人口的增加

C．交通的便利及保鲜、冷藏技术的发展    D．城市居民收入的提高

 若甲城市在黑龙江省，乙城市在广东省，则阶段II运输量最大的季节是    (    )

春季         B．夏季             C．秋季             D．冬季