题目内容

（10分）
2010年10月26日8时30分，三峡工程首次达到175米正常蓄水位，这标志着三峡工程由初期运行期转入正常运行期。长江三峡地区，河谷深且岩层软硬相间，断裂构造发育。现在我们所看到库区的高低水位区间的岸坡，除了宽厚的堆积阶地以外，都是基岩裸露或碎石堆积，这是百年出现一次的洪水(水位涨落约30米)侵蚀的结果；但三峡水库形成后，水库水位每年涨落30多米，这意味着库水对两岸的侵蚀强度比自然洪水对两岸的侵蚀强度增强100倍。

长江三峡枢纽工程正常蓄水后，分析对库区周围山体滑坡灾害的发生所产生的影响。

可能诱发滑坡。(4分)
因为水库水位的提高会淹没河谷低地，使两岸地势更加陡峭；
库区水位每年涨落可达30多米左右，库水对两岸的侵蚀强度会增加；
地下水位抬升，渗入软化岩层；
生态环境更加脆弱等，可能诱发滑坡。(每答对一点，可得2分，共6分)

解析试题分析：
根据材料分析长江三峡枢纽工程正常蓄水后，因为水库水位的提高会淹没河谷低地，使两岸地势更加陡峭；库区水位每年涨落可达30多米左右，库水对两岸的侵蚀强度会增加；地下水位抬升，渗入软化岩层；生态环境更加脆弱等，可能诱发滑坡。
考点：本题考查大型工程建设对环境的影响。
点评：流域的开发都以河流的利用与治理为核心，结合流域的具体特征，对资源进行综合开发和利用。我国长江流域的综合开发，包括防洪、航运、发电、灌溉、养殖、旅游、提高水质等几个方面，为了实现流域的可持续发展，一方面要因地制宜，结合资源条件对流域进行综合开发，另一方面，要对流域的生态环境进行恢复和治理。

练习册系列答案
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长江经济地带是兼顾自然地理、人文脉络、经济区的整体功能和行政区的完整性等诸多因素的一种经济区形式。读下列材料，回答问题。

材料一  长江在枝江至城陵矶河段称为荆江，这里江面开阔，水流平缓，河道弯曲，素有“九曲回肠”之称。下图为湖北省图。

材料二  继老成渝铁路、成遂渝铁路之后，成都和重庆之间的第三条铁路成渝客运专线已经动工。该线路设计为高速铁路，建设工期为4年，全长约309公里。2010年10月26日，广受关注的“沪杭高铁”正式通车，该工程连接上海、杭州两大城市，正线全长160公里。

材料三  重庆是我国西南地区最大的城市，也是本区最大的工业中心，地处河流交汇处是其早期发展的优势区位条件。由于该地地形起伏，河流交错，形成了一个分散式的城市。重庆市略图。

（1）材料一中甲、乙、丙三地适宜发展的主要农业生产部门分别是：甲地         业，乙地            业，丙地         业。

（2）分析荆江河段易导致洪水泛滥的原因。

（3）根据重庆的发展可以推测，其主要的中心商务区可能位于A—D中的      点，判断依据是什么？

（4）分析影响成渝高铁和沪杭高铁布局因素的异同点。

（5）以           、           、杭州为中心的沪宁杭工业基地，是长江经济地带上最重要的经济区域。说明该工业基地的区位条件。

长江经济地带是兼顾自然地理、人文脉络、经济区的整体功能和行政区的完整性等诸多因素的一种经济区形式。读下列材料，回答问题。

材料一  重庆是我国西南地区最大的城市，也是本区最大的工业中心，地处河流交汇处是其早期发展的优势区位条件。由于该地地形起伏，河流交错，形成了一个分散式的城市。下图为重庆市略图。

材料二  继老成渝铁路、成遂渝铁路之后，成都和重庆之间的第三条铁路成渝客运专线已经动工。该线路设计为高速铁路，建设工期为4年，全长约309公里。2010年10月26日，广受关注的“沪杭高铁”正式通车，该工程连接上海、杭州两大城市，正线全长160公里。

（1）读重庆市略图，根据重庆的发展可以推测，其主要的中心商务区可能位于A—D四点中的哪一点？判断依据是什么？

（2）分析影响成渝高铁和沪杭高铁布局因素的异同点。

（3）以上海、南京、杭州为中心的沪宁杭工业基地，是长江经济地带上最重要的经济区域。说明该工业基地的区位条件。

北京时间2010年10月26日21时45分，嫦娥二号卫星成功进入了月球虹湾成像轨道，为在虹湾区拍摄图像做好准备。回答第1题。 

图1
 

1．下列叙述正确的是
  A．此时伦敦（0时区）正处在深夜      B．此日太阳直射点向南移动
  C．此日北京的昼长大于广州              D．此图有三级自然天体系统

于2010年10月26日通车的武广客运专线设计时速350千米，投入营运时列车时速可达200千米以上。该专线建成后，从长沙到广州将由目前的9小时缩短至3小时。依据所学的知识回答问题。  
【小题1】武广铁路客运专线建设反映了交通运输方式朝着    方向发展（   ）

A．现代化和自动化B．高速化和专业化
C．大型化和专业化D．高速化和大型化
【小题2】对武广铁路客运专线建成后产生的影响，叙述不正确的是（   ）
A．减轻京广铁路的运输压力
B．促进湘、赣、粤三省经济发展
C．实现武广铁路通道客货分线运输
D．推动“泛珠三角”战略实施

（24分）长江经济地带是兼顾自然地理、人文脉络、经济区的整体功能和行政区的完整性等诸多因素的一种经济区形式。读下列材料，回答问题。

材料一  重庆是我国西南地区最大的城市，也是本区最大的工业中心，地处河流交汇处是其早期发展的优势区位条件。由于该地地形起伏，河流交错，形成了一个分散式的城市。下图为重庆市略图。

材料二  继老成渝铁路、成遂渝铁路之后，成都和重庆之间的第三条铁路成渝客运专线已经动工。该线路设计为高速铁路，建设工期为4年，全长约309公里。2010年10月26日，广受关注的“沪杭高铁”正式通车，该工程连接上海、杭州两大城市，正线全长160公里。

（1）读重庆市略图，根据重庆的发展可以推测，其主要的中心商务区可能位于A—D四点中的哪一点？判断依据是什么？（6分）

（2）分析影响成渝高铁和沪杭高铁布局因素的异同点。（8分）

（3）以上海、南京、杭州为中心的沪宁杭工业基地，是长江经济地带上最重要的经济区域。说明该工业基地的区位条件。（10分）

 

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