Question

读世界三大汽车生产区域比例变化图，回答问题：

简述上世纪三大汽车生产区域所占比例变化情况。

                                                                                    

                                                                                     

                                                                            。

我国充分利用比较优势，争取成为下一个汽车业转移地。试分析我国发展汽车工业的有利和不利条件。

                                                                                     

                                                                                    

                                                                              。

三大汽车生产区均在其国内形成专业化的汽车城和在全球形成汽车生产跨国公司，其如此布局的原因是                                                                              

                                                                                    

                                                                                    

                                                                              。

Answer 1

【小题1】美国汽车比例呈现下降趋势，欧洲和日本汽车比例呈上升趋势，60年代后基本稳定且三地区比例大致相当。

【小题2】有利条件是市场广阔，劳动力价格相对较低、有相关产业的优势（与汽车业相关的钢铁、机械、纺织等工业排我国排世界第一）；  不利条件是技术水平相对落后

【小题3】在国内形成汽车工业地域，可以扩大总体生产能力，降低生产成本，提高利润。

跨国公司则可在全球寻找最优区位，充分利用各地的原料、劳力优势并占领市场，获取更大的利润。

解析:

世界三大汽车生产区域在不断的竞争中，美国呈现出下降趋势，欧洲和日本呈上升趋势，但最后三地区所占比例大致相当。我国由于有廉价的地租、廉价的劳动力，以及经济持续发展而带来的巨大市场，成为汽车工业的理想转移地。跨国公司的全球化战略，主要是寻求资源的优化配置，降低成本，获取更大利润。