题目内容
【题目】2016年12月开通的沪昆高铁线路全长2266 km，设计速度350 km/h，是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路。沪昆高铁的开通，结束了云南省没有高铁的历史。读图完成下列问题。
【1】制约云南省高铁建设的最主要自然因素是
A. 天气气候 B. 地形地质 C. 水文水系 D. 土壤植被
【2】沪昆高铁不同路段中每公里平均造价最高的是
A. 昆明一贵阳 B. 贵阳一长沙
C. 长沙一南昌 D. 南昌一上海
【答案】
【1】B
【2】A
【解析】
【1】云南省位于板块消亡边界，地质条件复杂，地形类型有横断山区，山高谷深，有云贵高原，喀斯特地貌分布广。制约云南省高铁建设的最主要自然因素是地形地质，B对。天气气候、水文水系、土壤植被不是主 要制约因素，A、C、D错。
【2】结合上题分析，沪昆高铁不同路段中每公里平均造价最高的是昆明一贵阳，地质、地形条件复杂，桥隧多，工程难度大，A对。贵阳一长沙，长沙一南昌，南昌一上海段工程难度相对小，造价较低，B、C、D错。
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