Question

“中巴经济走廊”是继“孟中印缅经济走廊”之后的中国在南线部署丝绸之路建设的新一条路径。但考虑到目前中国内地的铁路仍需要加快建设，同时中巴双方贸易额仍太小，且建设难度大，预计中巴铁路难以很快开工。下图为“中巴铁路模拟线路图”，完成下列各题。

【小题1】“中巴铁路”建设难度很大的主要原因是

A．技术目前难以达到要求	B．地质条件差
C．巴方基础设施尚未完善	D．海拔高，气候严寒

【小题2】中巴铁路建成后，中国西南各省可利用铁路运输借道新疆，或仍借道广西利用海运开拓巴方市场，两者相比

A．铁路运输路程短，且运速快	B．铁路运输运量小，但灵活性强
C．海运成本低，受自然条件影响小	D．海运安全性高，且专业化水平高

Answer 1

【小题1】B  
【小题2】A

解析试题分析：
【小题1】中巴铁路是中国到巴基斯坦的铁路，需要经过板块交界地带，地质条件复杂，建设难度大，B对。目前我国已经解决了在高原、冻土地带修路的技术问题，技术不是主要问题，A、D错。巴方基础设施容易完善，不是主要原因，C错。
【小题2】铁路运输较海运速度快，我国西南各省借道新疆距离比借道广西选择海运路程短，可提高效率。A对。铁路运输的连续性强，不是灵活性，B错。海运运速慢，成本低，受自然条件影响大，C错。海运受海洋气象等因素影响，风险大，D错。
考点：交通线路修建的影响因素，交通方式的特征。