题目内容
【题目】传统的铁路钢轨铺设，隔一段距离的接头之间就要留有轨缝，以应对钢轨伸缩，但这会降低轨道结构强度，弱化行车条件，增加养护维修材料和劳力消耗。喀和铁路——喀什王和田铁路，建设理念创新，全线采用跨区间无缝线路。下图示意喀和铁路分布。据此完成下列问题。
【1】喀和铁路采用无缝线路建设需克服的最大自然障碍是（ ）
A．荒漠 B．地形 C水源 D．气候
【2】喀和铁路建设的影响有（ ）
A．利于承接中亚的产业转移 B．农产品加工企业生产线增加
C．和田成为新疆的核心城市 D．餐饮、家电等营业额下降
【答案】
【1】D
【2】B
【解析】
试题分析：
【1】由文字材料“隔一段距离的接头之间就要留有轨缝，以应对钢轨伸缩”推测，钢轨会热胀冷缩，故选D。
【2】喀和铁路的建设有利于农产品加工企业的发展；喀和铁路没有联通国际，没有承接中亚的产业转移的作用；新疆的核心城市是乌鲁木齐；会促进第三产业的发展，使餐饮、家电等营业额上升。故选B。
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