读青藏铁路建设有关资料.分析回答从勘测设计道开工建设.前后经历了半个世纪.倍受世人瞩目的青藏铁路于2005年10月15日全线贯通.青藏铁路格尔木-拉萨段.全长1118千米.于海拔4000米以上的地段就有965千米.其中多年冻土地段550千米.是全球目前穿越高原.高寒.缺氧及连续性永久冻土地区最长的铁路.青藏铁路穿越冻土最主要的办法是:A．避开题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

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读青藏铁路建设有关资料，分析回答

从勘测设计道开工建设，前后经历了半个世纪，倍受世人瞩目的青藏铁路于２００５年10月15日全线贯通。青藏铁路格尔木～拉萨段，全长1118千米，于海拔4000米以上的地段就有965千米，其中多年冻土地段550千米，是全球目前穿越高原、高寒、缺氧及连续性永久冻土地区最长的铁路。青藏铁路穿越冻土最主要的办法是:

A．避开冻土筑路 B．“之”、“8”字型弯曲

C．“以桥代路” D．扒开冻土筑路

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读有关青藏铁路建设的资料，回答问题。

青藏铁路是指从青海西宁经格尔木至西藏，西宁——格尔木一段铁路铺设已逾十年，而在这之后的铁路建设则进展缓慢。至2000年，国家在实施西部开发的经济战略中，计划在第十个五年计划期间，为西藏的道路建设投资100亿元，而2000年对西藏投资60亿元中的大部分，主要用于修建道路、机场和输电设施等。与此同时，专家们还突破了冻土层上铺设铁轨等技术难关，为在第十个五年计划青藏铁路建设的前期工作做好了准备。

（1）目前青藏高原已有公路与外省区相通，也有航空线路联系全国各地，为什么还要克服种种不利因素，下大力量修建铁路？

（2）修建通向西藏的铁路，要克服哪些自然障碍？

（3）结合初中所学知识分析，未来穿行于青藏高原铁路运输线上的货车中主要运输的货物有哪些？

读有关青藏铁路建设的资料，回答问题。

青藏铁路是指从青海西宁经格尔木至西藏的铁路。西宁格尔木段铁路铺设已逾10年，而在这之后的铁路建设则进展缓慢。至2000年，国家在实施西部开发的经济战略中，计划在第十个五年计划期间，为西藏的道路建设投资100亿元，而2000年对西藏投资60亿元中的大部分，主要用于修建道路、机场和输电设施等。与此同时专家们还突破了在冻土层上铺设铁路等技术难关，为第十个五年计划进藏铁路建设的前期工作做好了准备。

（1）目前青藏高原已有公路与外省区相通，也有航空线路联系全国各地，为什么还要克服各种不利因素，下大力气修建铁路？_____________________________。

（2）修建通向西藏的铁路，要克服哪些自然障碍？_________________________。

（3）结合初中所学知识分析，未来穿行于青藏高原铁路运输线上的货车中主要运输的货物有哪些？________________________________________________。

读有关青藏铁路建设的资料，回答问题。

青藏铁路是指从青海西宁经格尔木至西藏的铁路。西宁——格尔木段铁路铺设已逾10年，而在这之后的铁路建设则进展缓慢。至2000年，国家在实施西部开发的经济战略中，计划在第十个五年计划期间，为西藏的道路建设投资100亿元，而2000年对西藏投资60亿元中的大部分，主要用于修建道路、机场和输电设施等。与此同时专家们还突破了冻土层上铺设铁路等技术难关，为第十个五年计划进藏铁路建设的前期工作做好了准备。

（1）目前青藏高原已有公路与外省区相通，也有航空线路联系全国各地，为什么还要克服各种不利因素，下大力气修建铁路？

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（2）修建通向西藏的铁路，要克服哪些自然障碍？

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（3）结合初中所学知识分析，未来穿行于青藏高原铁路运输线上的货车中主要运输的货物有哪些？

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读青藏铁路建设有关资料，分析回答

从勘测设计道开工建设，前后经历了半个世纪，倍受世人瞩目的青藏铁路于２００５年10月15日全线贯通。青藏铁路格尔木～拉萨段，全长1118千米，于海拔4000米以上的地段就有965千米，其中多年冻土地段550千米，是全球目前穿越高原、高寒、缺氧及连续性永久冻土地区最长的铁路。沿线冻土广布的原因是:

A．沿线地区受夏季风影响降水丰富

B．沿线地区地势高，气候寒冷

C．沿线都处在河谷地势低洼

D．沿线地处高原，降雪量大

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