青藏高原地区商业网点稀疏的主要原因是①土地面积小 ②水源不足 ③人口稀疏 ④交通不便A．①②B．②③C．③④D．②④ 题目和参考答案——青夏教育精英家教网——

题目内容

青藏高原地区商业网点稀疏的主要原因是
①土地面积小 ②水源不足 ③人口稀疏 ④交通不便

A．①②

B．②③

C．③④

D．②④

C

略

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（6分）读下列两幅图，回答：

（１）两幅图中表示山区商业网点的是　________________________________。
（２）若山区为林区，平原为水稻区，则山区向外出售的商品主要有________和_______等。买进的商品主要有___________和___________。
（３）山区商业网点的密度比平原地区，因为山区人口相对_______ _；交通环境______________。

关于商业中心的正确叙述是

A．一座城市只有一个商业中心

B．商业街应该建在城市居民区内

C．城市中心商业街以市场最优为原则

D．城市边缘商业街以货源最优为原则

电动公交车低碳环保、安静舒适，有利于减轻下列城市环境污染中的是
①噪声污染 ②光污染 ③水污染 ④汽车尾气污染

某沿海城市人口达1,600万,约60％居住在离市中心3千米的范围内。城市人口54％居住在贫民窟。下图示意该城市与大型商贸中心不同距离段的用地构成。据此完成6～7题。

小题1:影响该城市大型商贸中心区位的主导因素是（）

B．行政中心

C．海洋运输和贸易

D．居民人口密度

小题2:该城市自市中心向外（）

A．依次分布着商业区、居住区、工业区

B．依次分布着商业区、工业区、居住区

C．土地开发比例逐渐降低

D．没有形成明显的功能分区

2005年北京市交通委员会对北京市进行了第三次交通综合调查，调查表明：2005年居民出行距离比2000年增长了16．25％。阅读资料和图4回答7、8题。

7．北京市交通结构变化的特点为
A．机动车出行逐渐成为主要方式 B．小汽车已成为出行的首选
C．公共交通的竞争力明显增强 D．公交出行的比例稳步上升
8．北京市交通结构的变化反映出
A．城市规模不断扩大 B．交通方式发生了改变
C．城市环境得到了改善 D．中心商业区地位下降

右图为某商业网点分布示意图，读图回答题。

1.若该商业网点是受河流影响而形成，则图中最有可能是支流的是
A．甲乙              B．乙丙
C．丁乙              D．甲乙丙
2. 该商业网点的形成最不可能的影响因素是
A．平原              B．山地
C．河谷              D．交通

读下图为某城市星级饭店与快餐店布图，据此

回答1-3题。

1．关于星级饭店与快餐店的服务范围的叙述，正确的是（）
A．星级饭店服务范围小，只集中分布两个地点
B．星级饭店等级低，服务范围小
C．快餐店等级低，服务范围小
D．快餐店服务范围大，覆盖整个城区
2．关于商业网点等级体系的叙述，正确的是（）
A．快餐店等级低，数目少，彼此距离大
B．星级饭店等级高，数目多，彼此距离小
C．星级饭店位于快餐店中央，其服务范围是快餐店的6倍
D．商业网点的布局，符合中心地理论
3．根据商业布局的区位因素

，下列各点应布局星级饭店的是（）
A．A点 B．B点 C．C点 D．D点