题目内容

【题目】阅读图文材料,完成下列要求。

肯尼亚(下图a)是一个农业国,农牧渔业为其主要经济支柱,工业制成品主要依赖进口。濒临印度洋的蒙巴萨是该国最大的港口。境内肯尼亚山主峰海拔5 199米,山顶终年白雪皑皑,是离赤道最近的雪山。下图b示意该山东南部与西北部自然带随海拔变化情况。

(1)简述图中铁路的意义。

(2)分析该国河流入海口处没有形成港口的可能原因。

【答案】(1)沟通了沿海和内陆地区,促进区域经济发展;利于该地区物资的输出与工业制成品的输入;利于肯尼亚与邻国之间人员交流和经济合作;利于促进蒙巴萨港口的建设和腹地拓展。

(2)河流含沙量大,入海处泥沙淤积严重;河流入海处水下坡度平缓,海水较浅;河流落差大、水流急,没有内河航运的条件,不能江海联运;流域内经济落后,港口吞吐量小。

【解析】

本大题以非洲东部国家肯尼亚为背景,以相关图文信息为材料,设置两道小题,涉及铁路的意义、河口没有形成港口的原因等内容,考查学生利用题中信息和所学知识分析地理问题的能力。

1)图中铁路的意义应从交通、经济、社会等方面进行简述。从交通方面来看,该铁路沟通了肯尼亚的沿海和内陆地区,缓解了内部交通压力;拓展了蒙巴萨港口的服务范围,建立了综合运输网,有利于提高运输效益。从经济方面来看,随着交通条件的改善,利于该地区物资的输出与工业制成品的输入,从而为促进当地各类产业的发展打下基础。从社会方面来看,该铁路利于肯尼亚与邻国之间人员交流和经济合作。

2)该国河流入海口处没有形成港口的可能原因应从陆域和水域条件、经济腹地、城市依托等方面进行分析。图中显示,河源地海拔高,河流落差大,流经热带草原气候区,径流季节变化,河运条件较差,不能江海联运,如果在河口修建港口,港口的经济腹地较小;流域农业破坏植被,导致流水侵蚀搬运作用强,水土流失较严重,导致河流含沙量大,入海处泥沙淤积严重,不利于修建港口;河流入海处水下坡度平缓,海水较浅;材料信息表明,肯尼亚是一个农业国,农牧渔业为其主要经济支柱,工业制成品主要依赖进口,说明河流流域内经济落后,港口运输量小;河口地区没有较大的城市作为依托,不利于修建港口。

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