题目内容

【题目】穿行于瑞士阿尔卑斯山的“冰川快车”,将两大滑雪胜地采尔马特和圣莫里茨连接起来,行程7.5个小时,沿线穿越291座桥梁、91条随道,翻过海拔2033m的山岭,运行时速为35km/h,被称为“全世界最慢的观景列车”。“冰川快车”在陡坡路段采用齿轨技术:即在普通路轨中间的轨枕上,加放里一条特别的齿轨,运行在齿轨铁路的机车,配备了一个或多个齿轮,跟齿轨咬合运行。

据此完成下列各题。

【1】“冰川快车”开通运营的主导因素是

A. 产业发展 B. 人口分布 C. 矿产分布 D. 气候寒冷

【2】“冰川快车”在陡坡路段采用齿轨技术的优点有

①提高上行爬坡性能 ②减缓下行速度,保证安全

③提高列车运行速度 ④减少在陡坡段盘山展线

A. ①②④ B. ①③④ C. ②③④ D. ①②③

【答案】

【1】 A

【2】 A

【解析】

【1】据材料可知,“冰川快车”是穿行于阿尔卑斯山的旅游“观景列车”,是伴随着旅游开发而出现的。故选A。

【2】据材料可知,在陡坡路段,列车“跟齿轨咬合着运行”,增加了列车运行时与路面的附着力,不可能提高列车的运行速度;但可以减缓列车下行速度,保证运行安全;同时可以提高列车上行的爬坡能力,减少列车在陡坡段“之”字型盘山,缩短线路里程。

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