题目内容
我国石油资源的运输方式多样,东北地区的石油输往华北,主要靠
| A.管道运输、公路运输 | B.铁路运输、内河航运 |
| C.管道运输、铁路运输 | D.公路运输、远洋航运 |
C
解析试题分析:石油资源为液态,可利用管道运输,运量大,连续性强,可昼夜不停。而铁路运输运量大,速度较快;东北到华北没有典型的大江大河,水运不便,而公路运量小,故选C项。
考点:本题考查交通运输的合理选择。
点评:本题难度一般,学生只要能抓住交通运输的运量、速度和运输距离等基本要求,进而选择合适的交通运输方式。
练习册系列答案
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从2000年开始,伊利集团的液态奶生产基地在北京和天津等城市落户,影响这些基地落成的主导因素是
| A.原料产地 | B.消费市场 | C.交通运输 | D.劳动力低廉 |
下列对自然因素的利用和改造措施中,合理的是 ( )
| A.在较陡的山坡上修筑梯田 | B.在我国西北地区大力发展粮食种植 |
| C.在我国南方丘陵红壤区投放适量熟石灰 | D.围湖造田,扩大耕地面积 |
印度茶园面积小于中国,但茶叶产量却大于中国,其主要原因是( )
| A.纬度低,采茶期长 | B.机械化程度高 |
| C.劳动力资源丰富 | D.耕地土壤呈碱性 |
我国东北地区有辽阔的土地、浩瀚的森林。早在春秋战国时期,就吸引黄河中下游地区人口向这里迁移和流动,尤以山东人最多。东北地区俗称“关东”,人们便把不顾政府禁令,来此谋生的人口迁入现象,称为“闯关东”。直到1978年,黑龙江省农民的人均纯收入还比山东省高出2/3。改革开放以来,山东省经济增长迅速,山东省农民人均纯收入超过黑龙江省,由此导致了两地之间人口迁移方向的完全反转,出现了“雁南飞”现象。根据上述材料,回答题。
【小题1】自古以来山东人“闯关东”的主要原因是
①山东省人口多,生存压力大 ②东北地区地广人稀,资源丰富
③政策鼓励 ④山东省环境恶化,造成大规模的环境难民
| A.①② | B.②④ | C.①③ | D.①④ |
| A.政治因素 | B.环境因素 | C.经济因素 | D.文化因素 |
| A.都是政策性移民,具有自发的性质 |
| B.地区自然条件相差很大,环境质量不同是决定因素 |
| C.交通和通信的发展是巨大的拉力因素 |
| D.人口的迁移都是为了谋求更好的生活 |
读“美国部分地区轮廓图”,回答题![]()
【小题1】图中a、b、c、d、e五区域中,不属于商品谷物农业地域类型的是( )
| A.a、b | B.c、d | C.d、e | D.b、e |
| A.这里的各个环节大都由机器作业 | B.有五大湖及密西西比河的航运 |
| C.地广人稀,可以进行大规模的生产 | D.科技发达,政府投入较多 |
人口增长模式归根结底取决于( )
| A.人口出生率 | B.人口死亡率 | C.社会生产力 | D.人口总数 |
图是我国某地城市化过程发展阶段示意图。据此回答题。![]()
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【小题1】阶段Ⅰ所表示的城市化阶段是( )
| A.初期阶段 | B.中期阶段 |
| C.逆城市化阶段 | D.后期阶段 |
| A.城市内部经济的衰退 |
| B.乡村和小镇发展超过城市 |
| C.城市环境状况的不断恶化 |
| D.轨道交通的发展 |
【小题1】下列关于甲、乙两国的叙述,错误的是 ![]()
| A.两国都有大牧场放牧业 |
| B.两国工业都集中分布在东北部 |
| C.两国都是世界著名的粮食出口国 |
| D.两国人口再生产类型都属于现代型 |
①夏季风受地形的影响:甲国比乙国显著
②海陆热力性质差异:乙国比甲国小
③阴影区沿岸受洋流的影响:乙国比甲国大
④国土面积:甲国比乙国大
| A.①② | B.②③ | C.①③ | D.③④ |