题目内容
(1)从图中可以看出,工业区分布在城市的外围,形成了“工业包围城市”的态势,其成因是
(2)从图中还可以看出,每一个工业企业都分布在
(3)根据各功能区的区位特点,商业区应分布在
考点:城市的空间结构及其形成原因
专题:
分析:(1)工业区布局于城市的边缘主要从地价、环境等方面分析.
(2)工厂布局在交通干线两侧,便于原料和产品的运输.
(3)商业区布局主要考虑市场和交通因素以及距离市中心的距离.
(2)工厂布局在交通干线两侧,便于原料和产品的运输.
(3)商业区布局主要考虑市场和交通因素以及距离市中心的距离.
解答:
解:(1)影响工业区布局的主要因素可从环境、地价和交通,工业分布向外缘迁移的原因,地价较低,有利于降低成本;减少对城市的环境污染,有利于保护环境.
(2)根据图示信息可知:工业分布在交通线路的两侧,工业生产本身产生的大量运输需求决定了企业要向交通干线靠近
,这样有利于原料的运输和产品的输出,有利于减少运输的成本.
(3)根据商业区的特点,商业区主要分布在市中心和街道两侧,因为这里距离市中心近,交通干线的汇合处,交通通达度高,街道是城市的主要交通干线,处于最大的消费人群集聚地.
故答案为:
(1)为了降低成本,保护生态环境,工厂被迫向城市外缘迁移
(2)交通干线两侧 工业生产本身产生的大量运输需求决定了企业要向交通干线靠近
(3)市区中心 街道两侧
市中心是交通干线的辐合处,交通通达度最高;街道是城市的主要交通通道,两者都能带来大量的消费人口
(2)根据图示信息可知:工业分布在交通线路的两侧,工业生产本身产生的大量运输需求决定了企业要向交通干线靠近
,这样有利于原料的运输和产品的输出,有利于减少运输的成本.
(3)根据商业区的特点,商业区主要分布在市中心和街道两侧,因为这里距离市中心近,交通干线的汇合处,交通通达度高,街道是城市的主要交通干线,处于最大的消费人群集聚地.
故答案为:
(1)为了降低成本,保护生态环境,工厂被迫向城市外缘迁移
(2)交通干线两侧 工业生产本身产生的大量运输需求决定了企业要向交通干线靠近
(3)市区中心 街道两侧
市中心是交通干线的辐合处,交通通达度最高;街道是城市的主要交通通道,两者都能带来大量的消费人口
点评:本题考查城市功能区的合理布局.本题难度低,知识性试题.学生只要掌握影响工业区、商业区布局的主要影响因素即可判断,注意结合图示信息分析.
练习册系列答案
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