题目内容
下图中，左图为成昆铁路一段选线设计图，有两个设计方案。“采用方案”较“沿河方案”短10km，减少曲线25个，减少车站一处，少修短隧道8座，绕避了地质复杂地段，且免受河流冲刷。其中关村坝车站建在隧道中，外面是滚滚的大渡河，成为车站中的奇迹。右图为建设中的隧道口。读图完成下列问题。
1.影响关村坝车站选址的主导因素是
A.河流 B.聚落
C.降水 D.地形
2.照片为隧道入口的施工过程中所拍，图中拱形建筑的作用是
A.起到美观的作用
B.防止落石及雨水对公路冲击
C.起到遮阳的作用
D.减弱噪音对周边环境的影响
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读下图及相关材料，回答下列问题。
材料：多瑙河上游接纳了被誉为“滑雪天堂”的阿尔卑斯山区较多的河水，中、下游流经地区经济发达，并以铁门为界。下表为M城市各月平均降水量统计表。
1 月 | 2 月 | 3 月 | 4 月 | 5 月 | 6 月 | 7 月 | 8 月 | 9 月 | 10月 | 11月 | 12月 | |
M城 | 32 | 31 | 29 | 38 | 55 | 63 | 52 | 51 | 40 | 33 | 52 | 40 |
（1）分析多瑙河三角洲湿地广布的原因。
（2）简析在多瑙河铁门建水电站的有利自然条件，并分析其下游地区农业生产的积极影响。
