题目内容
【题目】2016年l1月2日，中国第33次南极科学考察队乘“雪龙”号破冰船从上海出发，经由澳大利亚弗里曼特尔港，远征南极，实施“一船四站”（即中山站、昆仑站、泰山站、长城站）环南极航行计划，并顺利完成新站选址考察任务，于2017年4月11日返回上海。下图示意此次南极科考航线。据此完成下列问题。
【1】与昆仑站相比，新站选址
A. 纬度更高 B. 气候更温和 C. 海拔更高 D. 使用寿命更短
【2】当科考船行驶至威德尔海域(73°S)，此时可能见到的是
A. 极昼现象 B. 极夜现象 C. 极光现象 D. 盛行东北风
【3】科考船往返中山站和弗里曼特尔港遇到的困难最可能是
A. 台风天气 B. 风大浪高 C. 食物短缺 D. 高寒缺氧
【答案】
【1】B
【2】A
【3】B
【解析】
【1】由图可以看出新站与昆仑站相比，纬度更低，相对较位于内陆的昆仑站气候更温和，A错，B对；昆仑站位于“冰穹A”（南极冰盖最高点），海拔比新站高，C错；使用寿命受多种因素的影响，不能确定两者长短，D错。故选B。
【2】由题目可知，威德尔海域位于极圈以内，此时为南半球暖季，因此可能见到极昼现象而非极夜现象；极光只有在夜晚才能看到，此时不可能看到；南极圈为东南风，故选A。
【3】科考船往返中山站和弗里曼特尔港时经过西风带，风力强劲，因此遇到的困难最可能是风大浪高；台风天气出现在低纬度地区，在该海域不会遇到；我国极地科考准备充分，不会出现食物短缺现象；期间经过的地区海拔并不高，因此也不会出现高寒缺氧的现象。故选B。
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