题目内容

中国第25次南极科考队于2008年10月20日从上海启程,经过长达约30天艰难跋涉,抵达中国南极中山站,科考队将确保完成中国2008至2009年度科学考察和后勤保障任务,包括在南极内陆冰盖最高点建设中国第一个内陆考察站——昆仑站。据此回答下列问题。


1.中国已建的两座科考站,其中长城站(62°13′S,58°58′W)位于中山站(69°22′S,76°22′E)的方向是


  1. A.
    东南方向
  2. B.
    西南方向
  3. C.
    东北方向
  4. D.
    西北方向

2.南极洲和北冰洋都处于高纬度地区,但南极洲比北冰洋更冷,下列说法错误的是


  1. A.
    南极洲热容量比北冰洋小
  2. B.
    南极洲地势比北冰洋高
  3. C.
    南极洲晴天比北冰洋少
  4. D.
    南极洲对太阳辐射的反射比北冰洋强

3.为了减轻南极恶劣气候对科考站的影响,昆仑站的门窗方位选择上应避免


  1. A.
    东南
  2. B.
    东北
  3. C.
    西南
  4. D.
    西北
1. D
2. C
3. A
1.长城站和中山站的地理坐标可知,长城站位于中山站的西北方向;
2.南极洲晴天不比北冰洋少,南极洲比北冰洋更冷的原因与热容量、地势、地表冰川的反射等因素有关;
3.昆仑站为南极的极地东风带,吹东南风,因而昆仑站的门窗方位选择上应避免东南方向。
练习册系列答案
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材料 中山站时间2009年2月2日9时25分(北京时间2日12时25分) ,我国首个南极内陆考察站——中国南极昆仑站正式开站,中国第25次南极科考队内陆冰盖队队长李院生被任命为首任站长。
昆仑站(约)于1月27日在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区落成,目前工程的建筑面积为236平方米,包括生活区和科研区,可供15至20人进行夏季科考。根据规划,3至5年后,昆仑站将逐步升级扩建到558.56平方米,成为满足科考人员越冬的常年站。以昆仑站为依托,我国将有计划 地在南极内陆开展冰川学、天文学、地质学、地球物理学、大气科学、空间物理学等领域的科学研究。这是我国首次把科考站推进到南极内陆。也是我国继南极长城站、中山站和北极黄河站之后的第四个极地科考站。
阅读上述材料及下图完成下列问题。(10分)

(1)一架飞机从长城站飞往昆仑站,取最短航线的航向应是先向       ,后向      。昆仑站到极点的距离大约是       千米。
(2)两极地区之所以成为科学研究的宝地,是因为其具有       环境。昆仑站进行天文观测的优势是                 
(3)黄河站比昆仑站气温较高,其主要原因是                         
(4)南极考察队员们遇到的危险有 (     )
①暴风雪迎面扑来,看不清路       ②积雪覆盖的冰隙随时都有可能吞没队员
③酷冷的严寒,给队员留下无情的冻伤④整个南极洲上碰不上任何人,无法求援
⑤随时会遭到熊的袭击

A.①②③B.②③④⑤ C.①②③④D.①②③④⑤

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