题目内容
【题目】“超级工程”港珠澳大桥于 2018 年 10 月 23 日通车，海中桥隧主体工程横跨伶仃洋（珠江 口）连接香港珠海澳门三地。其中海底隧道两端建有东西两个人工岛，中国首 创的深插钢圆筒 快速筑岛技术，创造了多项世界工程记录，克服重重困难，展现中国的“铁人”精神。
据此完 成下面小题。
【1】港珠澳大桥中部建设的海底隧道，主要是为了（ ）
A. 缩短通行距离 B. 加大桥面宽度 C. 便于大型轮船通行 D. 减小施工难度
【2】港珠澳大桥建设与运营维护需要克服自然障碍的叙述正确的是（ ）
①抵御台风及强台风的侵袭 ②抗击海浪、风暴潮的洗礼
③减轻泥沙淤塞、海水对设 施的腐蚀 ④ 防止工程对沿岸生态环境的破坏
⑤克服对轮船航运、飞机飞行的干扰
A. ①③④⑤ B. ①②③④ C. ①②④⑤ D. ②③④⑤
【3】港珠澳大桥建设的意义正确的是（ ）
①展示我国造桥技术水平由大国迈进强国 ②缩短港珠澳三地通行里程，提高通行时间
③促进港珠澳地区人才交流经济发展 ④利于维护珠江三角洲的长期稳定与繁荣
A. ①③④ B. ②③④ C. ①②③ D. ①②④
【答案】
【1】 C
【2】 B
【3】 A
【解析】
【1】港珠澳大桥中部建设成海底隧道，主要是为了便于大型轮船通行。建海底隧道不能缩短通行距离更，不能加大桥面宽度，修海底隧道会增大施工难度，据此分析选C。
【2】港珠澳大桥建在南方沿海地区，需要抵御夏秋季节台风及强台风的侵袭，也要抗击海浪、风暴潮的洗礼 ；减轻泥沙淤塞、海水对设 施的腐蚀；防止工程对沿岸生态环境的破坏。克服对轮船航运、飞机飞行的干扰不属于自然障碍造成的影响，据此分析选B。
【3】港珠澳大桥的建设展示我国造桥技术水平由大国迈进强国；缩短港珠澳三地通行里程，缩短了通行时间；促进港珠澳地区人才交流经济发展；有利于维护珠江三角洲的长期稳定与繁荣。据此分析选A。
港珠澳大桥中部建设成海底隧道，主要是为了便于大型轮船通行。对轮船航运、飞机飞行的干扰不属于自然障碍；港珠澳大桥的建设缩短港珠澳三地通行里程，缩短了通行时间。
