题目内容
【题目】在喀斯特地区的溶洞中,经常可以看到碳酸钙的“钙华梯田”。读某地“钙华梯田” 景观图,完成下面小题。
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【1】组成钙华梯田的岩石类型按成因属于
A. 石灰岩 B. 岩浆岩 C. 沉积岩 D. 变质岩
【2】形成钙华梯田景观的主要外力作用是
A. 风力沉积 B. 流水沉积 C. 冰川沉积 D. 海浪沉积
【3】下列有关山地对交通运输影响的说法中,正确的是
A. 山地地形对交通运输的影响较小
B. 在山地地区,通常会把线路地址选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带
C. 为了达到线路的技术要求,在山地地区修建公路和铁路往往沿直线修建
D. 同样的直线距离,山地地区的线路弯曲一般要小于平原地区
【答案】
【1】 C
【2】 B
【3】 B
【解析】
【1】在喀斯特地区的溶洞中,经常可以看到碳酸钙的“钙华梯田”。组成钙华梯田的岩石是石灰岩,岩石类型按成因属于沉积岩,C对。石灰岩属于沉积岩的一种,A错。岩浆岩是岩浆冷凝形成,B错。变质岩是变质作用形成,D错。
【2】石灰岩在常温下与水汽、二氧化碳反应,形成溶于水的碳酸氢钙,到另一地点,又可能分解形成碳酸钙沉淀,形成钙华梯田景观。所以主要外力作用是流水沉积,B对。风力沉积形成的是沙丘地貌,A错。冰川沉积形成堆积物杂乱,不能形成钙华景观,C错。海浪沉积形成海岸沙滩景观,D错。
【3】山地地形对交通运输的影响较大,A错误。在山地地区,通常会把线路地址选在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带,B正确。为了达到线路的技术要求,在山地地区修建铁路往往沿直线修建,为节约成本,公路常修建成盘山公路,C错。同样的直线距离,山地地区的线路弯曲一般要大于平原地区,D错。
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