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6.贝加尔湖冬季平均气温达零下38℃,每年大约会发生两千次地震,地壳断裂处不断有新的热矿泉产生.伊尔库茨克是俄罗斯东部地区重要的工业城市和科技文化中心,拥有众多科研院所和高等院校.如图为贝加尔湖及周边地区示意图.
(1)指出贝加尔湖的成因,冬季贝加尔湖部分湖面冰层薄甚至不结冰,试分析其主要原因.
(2)曾有媒体报道,蒙古国提出了“北水南调”计划,并寻求与中国合作,欲将贝加尔湖湖水引至北京.有关专家认为该“北水南调”计划基本没有可行性,请你为专家的判断提供证据.
(3)俄罗斯亚洲部分南部多山,可是图中甲铁路却为什么沿南部山区修建?并简述其建设的意义.

分析 (1)贝加尔湖是构造胡.贝加尔湖冰层薄甚至不结冰融的原因要从湖水温度高的原因分析.
(2)将贝加尔湖湖水引至北京的计划基本没有可行性,就要结合地图说明该工程建设存在诸多不利条件.
(3)铁路建设的主导因素是社会经济条件.具体线路的选择还要考虑自然条件.铁路建设的意义表现在经济、社会和政治意义等方面.

解答 解:(1)贝加尔湖是地壳断裂下陷,积水而成.因为贝加尔湖湖底断裂处不断有热泉上涌,融化冰层或使冰层变薄.
(2)将贝加尔湖湖水引至北京,沿线地形复杂,北段地势南高北低,相对高差较大,需逐级提水.引水距离长,而且沿途基本没有可利用的现成河道,投资巨大.沿途多断裂带,防渗漏难度大.冬季寒冷,施工、防冻技术和设备方面难度大.沿途气候干旱,蒸发旺盛,沙漠广布.而且途径三个国家,各方利益协调难度大,不利于保障调水安全.所以专家认为该“北水南调”计划基本没有可行性.
(3)俄罗斯南部城市、人口众多,对交通需求量大,且南部自然资源丰富.俄罗斯北部气候寒冷,人口稀少.北部冻土广布,不利于铁路建设,修建成本高,而南方温度相对较高,有利于铁路建设.所以铁路沿南部山区修建.
南部铁路的修建,有利于完善铁路网,改善沿线地区的交通条件.促进沿线地区的资源开发,将资源优势转变为经济优势.有利于该国东西部之间的社会经济、文化交流.有利于发展对外贸易,有利于巩固国防.
故答案为:(1)地壳断裂下陷,积水而成.贝加尔湖湖底热泉上涌,融化冰层或使冰层变薄.
(2)地形复杂,北段地势南高北低,相对高差较大,需逐级提水;距离长,而且沿途基本没有可利用的现成河道,投资巨大;多断裂带,防渗漏难度大;冬季寒冷,施工、防冻技术和设备方面难度大;沿途气候干旱,蒸发旺盛,沙漠广布;途径三个国家,各方利益协调难度大,不利于保障调水安全.
(3)南部城市、人口众多,对交通需求量大;南部自然资源丰富;俄罗斯北部气候寒冷,人口稀少;北部冻土广布,不利于铁路建设,修建成本高,而南方温度相对较高,有利于铁路建设.
完善铁路网,改善沿线地区的交通条件;促进沿线地区的资源开发,将资源优势转变为经济优势;有利于该国东西部之间的社会经济、文化交流;有利于发展对外贸易;有利于巩固国防.

点评 考查世界区域地理,要掌握俄罗斯的区域地理特征.

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