题目内容
20世纪50年代,在外国专家的指导下,我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如图所示。读图,完成下列小题。
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1.推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是( )
A.河流 B.地形
C.耕地 D.聚落
2.后来,我国专家认为,兰新铁路在该区域的选线不合理,理由可能是( )
A.距城镇过远 B.线路过长
C.易受洪水威胁 D.工程量过大
3.50多年来,兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布,是因为该区域的城镇分布受控于( )
A.地形分布 B.沙漠分布
C.河流分布 D.绿洲分布
1.B
2.A
3.D
【解析】
试题分析:
1.图中无河流、耕地信息。西北地区的河流多为发源于高山, 以冰雪融水补给为主的内流河,流向与铁路延伸方向不一致;西北地区气候干旱,人口、聚落、耕地主要分布于水源 丰富 的绿洲,而铁路距城市聚落较远。据图可知,铁路分布于天山山麓,与等高线大致平行,沿线地势相对较低且平坦,起伏小,利于铁路的建设,绿洲的分布从根本上也是受控于地形,因此主导因素是地形影响。综上所述,B项正确。
2.从图中可以比例尺估算,吐鲁番市鄯善县距兰新线约20km, 所以最可能是距离城镇远,A正确;图中铁路线相对平直,无明显的线路过长问题,B错; 该地位于西北,降水少,所以洪水灾害威胁小,C错;
该铁路线没有穿越等高线,地势起伏小,故工程量不大。D错。
3.新疆属于干旱区,水源是制约城镇分布的主要因素,因此城镇主要分布在盆地边缘(水源较丰富)的绿洲地区,因此D项正确。
考点:影响交通线布局的因素;新铁路在该区域的选线不合理的理由;制约新疆城镇布局的主要因素。
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