题目内容
(1)该图为北半球
(2)A点若位于0°经线,此时北京时间为
(3)该日全球正午太阳高度随纬度的分布规律是
(4)A、B点都位于
(5)该日全球出现极夜现象的范围是
考点:日期和国际日期变更线,地方时与区时的区别及计算,正午太阳高度的变化,昼夜长短的变化
专题:
分析:(1)逆时针从北极上空俯视,北极圈及其以北地区出现极昼,为北半球夏至日.
(2)A点为晨线与赤道的交点,地方时为6:00,A点若位于0°经线,根据“东早西万、东加西减”求算北京时间和B点的地方时.
(3)夏至日,太阳直射北回归线,正午太阳高度由北回归线向南北两侧逐渐递减;晨昏线上的点太阳高度为0°,昼半球大于0°,夜半球小于0°.
(4)根据地球自转的方向,由白天进入黑夜为昏线,由黑夜进入白天为晨线;A点位于赤道,赤道上昼夜平分;E点位于北极圈,夜长为0小时.
(5)夏至日,太阳直射北回归线,南极圈及其以南地区出现极夜.
(2)A点为晨线与赤道的交点,地方时为6:00,A点若位于0°经线,根据“东早西万、东加西减”求算北京时间和B点的地方时.
(3)夏至日,太阳直射北回归线,正午太阳高度由北回归线向南北两侧逐渐递减;晨昏线上的点太阳高度为0°,昼半球大于0°,夜半球小于0°.
(4)根据地球自转的方向,由白天进入黑夜为昏线,由黑夜进入白天为晨线;A点位于赤道,赤道上昼夜平分;E点位于北极圈,夜长为0小时.
(5)夏至日,太阳直射北回归线,南极圈及其以南地区出现极夜.
解答:
解:
(1)逆时针从北极上空俯视,北极圈及其以北地区出现极昼,为北半球夏至日.
(2)A点为晨线与赤道的交点,地方时为6:00,A点若位于0°经线,根据“东早西万、东加西减”求算北京时间为14点,B点的地方时为4点.
(3)夏至日,太阳直射北回归线,正午太阳高度由北回归线向南北两侧逐渐递减;晨昏线上的点太阳高度为0°,昼半球大于0°,夜半球小于0°,符合的是D点.
(4)根据地球自转的方向,A、B两点由黑夜进入白天为晨线;A点位于赤道,赤道上昼夜平分,昼长为12小时;E点位于北极圈,夜长为0小时.
(5)夏至日,太阳直射北回归线,南极圈及其以南地区出现极夜.
故答案为:
(1)夏至.
(2)14;4.
(3)从北回归线(23.5°N)向南北两极(侧)递减;D.
(4)晨;12;0.
(5)南极圈(或66.5°S)及其以南地区.
(1)逆时针从北极上空俯视,北极圈及其以北地区出现极昼,为北半球夏至日.
(2)A点为晨线与赤道的交点,地方时为6:00,A点若位于0°经线,根据“东早西万、东加西减”求算北京时间为14点,B点的地方时为4点.
(3)夏至日,太阳直射北回归线,正午太阳高度由北回归线向南北两侧逐渐递减;晨昏线上的点太阳高度为0°,昼半球大于0°,夜半球小于0°,符合的是D点.
(4)根据地球自转的方向,A、B两点由黑夜进入白天为晨线;A点位于赤道,赤道上昼夜平分,昼长为12小时;E点位于北极圈,夜长为0小时.
(5)夏至日,太阳直射北回归线,南极圈及其以南地区出现极夜.
故答案为:
(1)夏至.
(2)14;4.
(3)从北回归线(23.5°N)向南北两极(侧)递减;D.
(4)晨;12;0.
(5)南极圈(或66.5°S)及其以南地区.
点评:主要考查了地球自转和公转的特征、地理意义,要求学生熟练掌握相关知识并能灵活运用于分析解答.
练习册系列答案
相关题目
从广州开往北京的列车对铁轨的磨损程度( )
| A、对铁轨西侧磨损较重 |
| B、对铁轨东侧磨损较重 |
| C、对铁轨两侧磨损一样 |
| D、对铁轨两侧都无磨损 |
下列关于太阳辐射的叙述,正确的是( )
| A、太阳辐射能不仅能量大,而且分布集中 |
| B、太阳辐射能是地理环境形成和变化的重要因素 |
| C、太阳辐射能大部分到达地球 |
| D、煤、石油等能源与太阳辐射无关 |
人类发射的探测器可以到达火星表面,这说明了人造天体可以离开( )
| A、地月系 | B、太阳系 |
| C、银河系 | D、河外星系 |
如图为我国沿30°N几种地理参数随经度的变化趋势示意图,图中三条曲线代表的地理事物分别是( )
| A、①地势②年太阳辐射量③7月均温 |
| B、①地势②7月均温③年太阳辐射量 |
| C、①7月均温②年太阳辐射量③地势 |
| D、①年太阳辐射量②地势③7月均温 |
下列地理事物的形成,与太阳辐射密切相关的是( )
①大气环流②石油、天然气资源③极光④流星.
①大气环流②石油、天然气资源③极光④流星.
| A、①② | B、③④ | C、①④ | D、②③ |
形成气候差异的最基本原因是( )
| A、大气环流 | B、锋面活动 |
| C、地面状况 | D、太阳辐射 |
关于晨昏线的叙述,正确的是( )
| A、晨昏线与地轴总是平行的 |
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