题目内容
【题目】珠江三角洲地区是我国主要的工业基地之一，也是我国第二大城市密集区。据此完成下列各小题。
【1】目前珠江三角洲地区已发展成为全国最大的
A．能源生产基地 B．重化工业产业基地
C．轻纺工业产业基地 D．电子信息产业基地
【2】20世纪90年代以来，与长江三角洲地区相比，珠江三角洲地区处于劣势的是
A．产业基础和科技实力 B．对外开放政策
C．工资水平 D．劳动力数量
【答案】【1】D 【2】A
【解析】【1】珠江三角洲地区是我国著名的以轻工业为主的工业基地，但20世纪90年代以来，高新技术产业逐渐取代劳动密集型产业，成为珠江三角洲地区的主导产业。目前，目前珠江三角洲地区已发展成为全国最大的电子信息产业基地。
【2】20世纪90年代以来，随着长江三角洲的崛起，珠江三角洲地区的产业基础、科技实力和人才队伍与长江三角洲地区相比，都处于劣势。
探究与巩固河南科学技术出版社系列答案【题目】随着社会经济的发展，家庭轿车日益普及，给人们生产、生活带来了便利。但是，同时也给城市的发展带来了交通拥挤、环境污染等许多负面效应。因此现在世界上许多城市提出了“公交先行”的交通策略。阅读下表，完成下列各题。
城市 | 人口密度 | 平均每户 | 上班交通方 | ||
单独 | 公用 | 公共交通 | |||
纽约 | 92 | 0.6 | 24 | 8.5 | 53.4 |
旧金山 | 60 | 1.1 | 38.5 | 11.5 | 33.5 |
芝加哥 | 47 | 1.0 | 46.3 | 14.8 | 29.7 |
波士顿 | 46 | 0.9 | 40.1 | 10.5 | 31.5 |
休斯敦 | 12 | 1.5 | 71.7 | 15.5 | 6.5 |
凤凰城 | 9 | 1.6 | 73.7 | 15.1 | 3.3 |
（1）下列关于城市实施“公交先行”策略对城市发展的影响的叙述，不正确的是（ ）
A.改善城市大气环境质量
B.降低能源消耗
C.缓解交通拥堵
D.降低道路通行速度
（2）表中有若干城市公共交通利用比重较小，原因是（ ）
A.人均收入水平比其他城市高，私人交通发达
B.公共交通系统建设费用和运作费用低，利润低
C.人口密度小，居住模式分散，公共交通对一般乘客不太方便
D.人口少，无需发展公交系统