题目内容

下列材料,回答问题。
几乎与中央开发西部战略同时启动修建的南昆铁路,它领街于西南出海大通道的龙头,由此引发了生产布局和经济结构的大调整,因而依托南昆铁路,从右江河谷到云贵高原的一条经济带迅速崛起。


1.南昆铁路不仅连接了中国西南出海大通道,还联系了中国西南的陆上通道。其中,包括两个边境城市:


  1. A.
    河口和凭祥
  2. B.
    满洲里和绥芬河
  3. C.
    河口和满洲里
  4. D.
    凭祥和绥芬河

2.从图中可以看出,南昆铁路还跟哪些铁路直接连接:


  1. A.
    京广线
  2. B.
    京九线
  3. C.
    贵昆线
  4. D.
    陇海线

3.南昆铁路所处地区大部分所属的气候类型是:


  1. A.
    亚热带季风气候
  2. B.
    热带季风气候
  3. C.
    温带季风气候
  4. D.
    高原气候区

4.南昆铁路沿线有丰富的矿产资源,其中不包括:


  1. A.
    天然气
  2. B.
    石油
  3. C.
    有色金属
  4. D.
    铁矿

5.南昆铁路是中国高技术含量的铁路之一,它在修建的过程中遇到重重难题,其中包括:


  1. A.
    喀斯特地貌
  2. B.
    冻土
  3. C.
    风沙危害
  4. D.
    经过大量自然保护区
1. A
2. C
3. A
4. A
5. A
1.直接读图,南昆铁路从南宁到昆明,图示南宁连接了凭祥,而昆明连接了河口。
2.可直接读图判断,南昆铁路从南宁到昆明,而贵昆线从贵阳到昆明。
3.南昆铁路主要经过广西西部和云贵高原,位于我国南方地区,主要受亚热带季风气候影响。
4.南昆铁路沿线的矿产资源包括:攀枝花的铁矿;红果、平果等地的铝土矿和北部湾的石油资源,故选A项。
5.南昆铁路经过的地形区主要是我国的云贵高原,因喀斯特地貌发育,地下多溶洞、暗河,故给铁路建设造成重重难题。
练习册系列答案
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阅读下列材料,回答问题:(13分)
2009年7月23日,工业和信息化部公布了我国上半年工业经济运行总体情况。2009年上半年,我国石油供应基本平稳。全国原油产量9349万吨,同比下降1%;进口原油9077万吨,与去年同期基本持平。在经济全球化的今天,能源资源的全球化配置是大势所趋。我国石油(原油)资源区域间的流动是区域资源调配和区域协调发展的重要保证。
材料一:图甲是我国石油资源位势格局图。 
  
材料二:图乙是我国石油资源流场分布图。

石油流动走向
 

材料三:2009年4月13日,中共广东省委、广东省人民政府发布了关于贯彻实施《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008-2020年)》的决定。国家颁布的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》中指出:珠三角要集约发展石化产业,集中力量在深水港口条件好、环境承栽能力相对较大的沿海地区……,力争形成世界先进水平的特大型石油化工产业基地。
分析上述材料,完成下列问题。
(1)据我国石油资源位势格局图,石油资源生产省区一般属于           的类型,而石油资源的消费省区则属于           的类型。 
(2)我国石油资源位势总体分布格局具有           的特点,因此,我国石油资源最主要的流动方向是            。
(3)当前,在我国石油资源流场中,石油运输的主要方式是            。
A.铁路运输B.管道运输C.远洋运输D.内河运输 E.公路运输F.航空运输
(4)试指出在全球化背景下,广东省在我国石油资源流场中的地位,分析其能够发展成为特大型石油化工产业基地的优势区位条件。 

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