题目内容

【题目】 从1962年至今,塞罕坝林场培育出112万亩人工林,成为“生态文明建设范例”,塞罕坝林场建设者获得2017年联合国环保最高荣誉——“地球卫士奖”。下图为塞罕坝林场位置示意图。

据此完成下列小题。

【1】塞罕坝林场

A.造林类型为常绿硬叶林

B.是我国最大的人工林区

C.春季森林防火等级最高

D.为东北林区开发提供了借鉴意义

【2】塞罕坝林场的主要生态环境效益是

A.调节气候B.防风固沙

C.美化环境D.减少噪音

【答案】

【1】C

【2】B

【解析】

【1】该区域的造林类型为温带落叶阔叶林,常绿硬叶林为地中海气候的植被,不符合题意,A选项错误;我国最大的人工林区是三北防护林,不符合题意,B选项错误;该区域春季气温回升快,降水少,气候干燥,属于春季森林防火等级最高,C选项正确;该区域和东北林区的环境差别大,属于为东北林区开发提供了借鉴意义不大,不符合题意,D选项错误。

故选:C。

【2】读塞罕坝林场位置示意图,从1962年至今,塞罕坝林场培育出112万亩人工林,成为“生态文明建设范例”,塞罕坝林场有防风固沙作用,对京津地区产生的主要环境效益有减轻风沙危害。

故选:B。

练习册系列答案
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【题目】 “一带一路”是“丝绸之路经济带’’和“21世纪海上丝绸之路”的简称。丝绸之路经济带,东边牵着亚太经济圈,西边系着欧洲经济圈,被认为是世界上最长、最具发展潜力的经济大走廊。下图为“一带一路”示意图。

读下图,回答下列各题。

【1】古代中国的商船航行于海上丝绸之路时,下列描述正确的是

A. 中国的商船一般选择夏季从中国南方沿海地区出发,冬季从非洲东部沿海地区返回

B. 夏季航行到索马里附近海域时发现此处水温较低,且海面上有大量捕鱼的渔船

C. 当他们顺风由中国泉州南下到新加坡时发现当地正午日影位于南方

D. 返航时途经加尔各答可以大量购置棉花,带回国内

【2】建设陆上丝绸之路——铁路过程中可能遇到的不利自然条件有

①气候寒冷,冻土广布

②生态环境脆弱,环境保护困难

③多高原山地,多地质灾害

④沙漠广布,气候恶劣

A. ①②④B. ①②③C. ②③④D. ①③④

【3】随着“一带一路”战略的实施,下列关于沿线国家和地区发生的变化可信的是

①产业向沿海港口及国际铁路沿线、边境口岸等地区集聚

②基础设施投资增大,高速公路、铁路、港口、航空等交通运输系统更完善

③资源开发力度增大,环境污染和生态破坏的范围和程度可能加大

④欧洲国家通过提供大量资金、技术、管理等方式参与“一带一路”战略,亚欧经济联系更加密切

A. ①③B. ②③C. ②④D. ①④

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