中国第26次南极科考队经中山站到昆仑站附近对南极冰盖最高点进行了科学考察.据图回答10-11题. 10．与中山站相比.昆仑站( ) A．年降雪量较大 B．冬夏气压均较高 C．年太阳辐射较强 D．年平均风力较小 11．昆仑站位于长城站( ) A．西北方向 B．东南方向 C．东北方向 D．西南方向题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

中国第26次南极科考队经中山站(69°22′S,76°22′E)到昆仑站(80°25′S,72°06′E)附近对南极冰盖最高点进行了科学考察。据图回答10～11题。

10．与中山站相比，昆仑站(　　)

A．年降雪量较大 B．冬夏气压均较高

C．年太阳辐射较强 D．年平均风力较小

11．昆仑站位于长城站(　　)

A．西北方向 B．东南方向

C．东北方向 D．西南方向

练习册系列答案

相关题目

中国第26次南极科学考察队2009年10月11日上海启航，预计于2010年4月10日返回上海执行长城站、中山站的常规科学考察和后勤保障任务外，将重点进行昆仑站和格罗夫山的内陆科学考察。读图，完成问题。

【小题1】图中M地以南常年盛行的风向是（）

【小题2】若某科考队员于某日北京时间13时30分在M地观测到太阳位于地平线上，则该地昼长大约是　（）

2009年10月11日上午10时许，我国极地考察船“雪龙”号驶离位于上海浦东新区的专用码头，搭载着中国第26次南极考察队员启程奔赴南极。11月22日考察船驶离位于南极西部的长城站，奔赴位于南极东部的中山站，执行新一阶段的考察任务。读图回答：（11分）

1. 图中甲、丙两箭头能正确表示地球自转方向的是   ，能正确表示西风漂流方向的是  。
2. 图中所示的是我国三个南极考察站，自转线速度最大的是 __________站，位于南极半岛附近的考察站是__________________，昆仑站位于中山站的____________方向。
3. 极地地区是研究极光的最好场所（尤其在极夜时期）。我国的三个南极科学考察站中，
极夜时间最长的是     站。
4. 为了研究南极地区对流层顶的大气状况，科考人员在中山站释放了一个气球，该探空气球释放后到达的对流层顶高度比上海地区要低，这是什么原因？
                                          。
5. 从2009年10月11日“雪龙”号驶离上海到11月22日考察船驶离长城站期间，太阳直射点的移动方向是______；此时上海的白昼比北京____（长，短），上海的正午太阳高度比北京______（大，小）。
6. 南极大陆有丰富的煤炭资源这一事实为地壳运动的“_______________”学说提供了佐证。

中国第26次南极科学考察队2009年10月11日于上海启航，除执行长城站、中山站的常规科学考察和后勤保障任务外，将重点进行昆仑站和格罗夫山的内陆科学考察。于2010年4月10日返回上海。读图，完成题。

1.图中M地常年盛行的风向是(　　)

A．东南风 B．东北风 C．西南风 D．西北风

2.若某科考队员于某日北京时间13时30分在M地观测到太阳位于地平线上，当他再次观测到太阳位于地平线上的时间间隔是(　　)

A．19小时 B．21小时 C．22小时 D．24小时

2009年10月11日上午10时许，我国极地考察船“雪龙”号驶离位于上海浦东新区的专用码头，搭载着中国第26次南极考察队员启程奔赴南极。11月22日考察船驶离位于南极西部的长城站，奔赴位于南极东部的中山站，执行新一阶段的考察任务。读图回答：（11分）

1. 图中甲、丙两箭头能正确表示地球自转方向的是，能正确表示西风漂流方向的是。

2. 图中所示的是我国三个南极考察站，自转线速度最大的是 __________站，位于南极半岛附近的考察站是__________________，昆仑站位于中山站的____________方向。

3. 极地地区是研究极光的最好场所（尤其在极夜时期）。我国的三个南极科学考察站中，

极夜时间最长的是站。

4. 为了研究南极地区对流层顶的大气状况，科考人员在中山站释放了一个气球，该探空气球释放后到达的对流层顶高度比上海地区要低，这是什么原因？

。

5. 从2009年10月11日“雪龙”号驶离上海到11月22日考察船驶离长城站期间，太阳直射点的移动方向是______；此时上海的白昼比北京____（长，短），上海的正午太阳高度比北京______（大，小）。

6. 南极大陆有丰富的煤炭资源这一事实为地壳运动的“_______________”学说提供了佐证。

读我国极地考察站资料表，回答下列各题。

1.我国黄河站位于长城站的

A．东北方向 B．西北方向 C．东南方向 D．西南方向

2.在黄河站看北极星的仰角为

A． 11°05′ B． 11°56′ C． 78°55′ D． 90°

3.若中山站的科考队员沿经线先到长城站，则路程长度约为

A．4380 km B．5330 km C． 1230km D．8800 km

4.2010年11月20日9时（北京时间），中国第26次南极科学考察队乘“雪龙号”自上海出发，此时长城站所在地的区时为

A. 19日19时　 B. 20日5时　　 C. 19日21时　　 D. 20日21时

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