Question

【题目】2015年6月18日中国中铁二院与俄罗斯企业组成的联合体，就中标的莫斯科-喀山高铁项目的勘察设计部分与俄罗斯铁路公司正式签约。莫斯科-喀山高铁西起莫斯科，向东南延伸到俄罗斯的喀山（伏尔加河的中游位置），最终将延伸至我国北京。据此完成下面小题。

【1】“莫斯科-喀山”高铁建设中遇到的主要困难有 （ ）

A. 高寒缺氧，地势起伏大 B. 地质复杂，地震频繁

C. 气候严寒，冬季漫长 D. 河湖密布，桥梁众多

【2】“莫斯科-喀山”高铁建成后 （ ）

①有利于区域交通运输结构的完善　 ②有利于西伯利亚北部地区开发　

③有利于缓解沿线人口流动性问题 　④改善中国西北内陆的贸易地位

A. ①②③ B. ②③④ C. ①②④ D. ①③④

Answer 1

【答案】

【1】 C

【2】 D

【解析】

本题组考查学生知识的灵活应用能力以及区域认知力，涉及到的知识点主要是交通线路修建过程中的自然障碍以及意义，需要结合区域自然地理特征分析答题。

【1】“莫斯科-喀山”高铁经过地区纬度较高，气候严寒，C正确；高铁穿过地区大部分地区海拔较低，位于板块内部，地震较少，河流湖泊较少，ABD错误。

【2】高铁并没有穿过西伯利亚北部，②错误；其余选项可以从高铁对于区域交通网络的完善、促进沿线地区人口流动以及贸易的发展分析，结合选项D正确，其余选项错误。

本题组需要总结交通线路修建过程中遇到的自然障碍，一般要从经过区域的气候、地形地质、特殊地貌、水文、生态环境等方面考虑。包括高寒冻土、地形复杂、地势起伏大、地质条件复杂、沙漠（喀斯特地貌）、河湖众多、生态脆弱等。