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所给四幅图能正确反映北半球近地面风向的是( )
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D
试题分析:水平气压梯度力是形成风的原动力,始终垂直于等压线,由高压指向低压,近地面的风还受到地转偏向力和摩擦力作用,最终风向与等压线斜交,且北半球地转偏向力向右偏。故选D图。
点评:本题解题的关键是能利用等压线分布进行风向基本画图方法,掌握影响风向的水平气压梯度力、地转偏向力的作用规律。
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读“北半球某地近地面等压线分布图”,A、B、C、D四处风向箭头画法正确的是:
读“热力环流示意图”(a、b表示等压面),回答小题。
小题1:图中①、②、③、④四点的气压大小比较,正确的是
A.①>②
B.①>③
C.①>④
D.②>③
小题2:图中①、②、③、④四点的空气运动方
向,正确的是
A.②→①
B.①→④
C.③→④
D.③→②
读图,据此完成问题。
小题1:有关气温和气压,叙述正确的是 ( )
A.②地气温小于①
B.②地是高气压
C.④地是高气压
D.④处的气压值有可能大于②
小题2:.有关①②③地的说法正确的是 ( )
A.若①②③位于同一纬度,则②地气温最低
B.若①②③表示三个不同纬度带,则①的纬度最低
C.若图中表示三圈环流,则可表示为低纬度环流
D.若表示城郊热力环流,则②的气压要高于①
近地面风向是( )
A.垂直于等压线并指向高压
B.垂直于等压线并指向低压
C.与等压线平行
D.指向低压并与等压线斜交
该图为北半球等压线分布示意图,风向正确的是( )
下列有关季风环流的说法错误的是:
A.形成季风的原因是海陆热力性质差异以及气压带、风带的季节移动
B.东亚夏季风是东南风
C.南亚夏季风的成因是海陆热力性质差异
D.南亚冬季风的成因是海陆热力性质差异
一架飞机在北半球自东向西飞,飞机左侧是高压,由此可以判定
A.飞机顺风飞行
B.飞机逆风飞行
C.风从北侧吹来
D.风从南侧吹来
读北半球大气环流剖面示意图(图甲)及沿30°N的大气环流剖面示意图(图乙),若两图的季节相同,完成下列要求。(10分)
(1)此季节洛杉矶的气候特征是
,伦敦和北京的盛行风分别
是
和
(填序号①a→b ②b→c ③e→f ④f→e)。
(2)b表示的气压带是
,e表示的气压中心名称是
。
当b气压带被大陆上相反的气压中心切断时,太平洋低空等压面向
(高空、近地面)凸出,亚欧大陆上等温线向
凸出。
(3)c处与e处同为上升气流,但两者的成因有什么不同?
关 闭
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