题目内容
【题目】阅读材料,回答下列问题。
材料一 下图是重庆市、四川省、陕西省区域略图和陕西省土地利用结构示意图。
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材料二 “西三角经济圈”包括重庆经济圈、成都经济圈和以西安为中心的关中城市群,总面积 22万平方千米,人口 1.18 亿,包含 47 座城市,GDP 总额 1.5 万亿元,占全国的 6.3%,整个西部的 33%。
2017 年 12 月 6 日“西成高铁”全线开通运营,西安与成都的交通半径被缩减至四小时交通圈,西三角 经济圈从概念走入现实,将成为继珠三角、长三角和渤海湾经济圈之后中国经济持续快速发展的“第四 极”。
(1)从河流特征的角度,说明渭河航运不发达的原因。
(2)根据耕地利用状况,分析陕西省可能产生的主要生态环境问题。
(3)简述西成高铁建成运营对“西三角经济圈”发展的积极影响。
(4)简析“西三角经济圈”承接东部地区和国际产业转移的区位优势。
【答案】(1)渭河流经温带季风气候区,降水少且季节变化大,故径流量小;径流量不稳定,其支流多流经黄土高原,河流含沙量大,河道淤积多(通航条件差);冬季气温低,有结冰期,通航时间短。
(2)陕西省耕地比重大,植被遭破坏严重,水土流失严重;耕地以旱地为主,水资源少,灌溉引发水资源短缺。
(3)完善交通网,缓解交通压力(或完善区域内基础设施建设);带动区域经济发展(或带动旅游业发展);加速人员流动,促进文化交流;加强地区间合作,增加就业机会。
(4)(煤、石油、天然气、铁矿资源、水能资源、旅游资源等)资源、能源种类多且丰富;交通条件等基础设施逐渐完善;劳动力丰富且廉价;土地租金相对低;拥有西部广阔的经济腹地和巨大的市场潜力;(西部大开发等)政策支持。
【解析】
本题以西三角经济圈为背景,考查区域环境特征及其对社会经济的影响等高中地理主干知识,总体难度适中,重在考查学生的读图分析能力和知识迁移运用能力。
(1)本题主要考查影响河流航运作用的因素,主要河流的水量、水位变化、结冰期、含沙量等方面进行分析。渭河流域位于秦岭以北地区,流经温带季风气候区,降水少,并季节变化大,因此河流的径流量小且不稳定;渭河的支流多流经黄土高原,河流含沙量大,河道淤积多,河道浅,通航条件差;该地冬季气温低,有结冰期,通航时间短。
(2)陕西省位于黄土高原,属半湿润、半干旱气候,读图可知,该区域耕地比重大,说明植被破坏,易导致水土流失严重,土壤肥力下降.该区域是半湿润与半干旱的过度地带,主要为旱地,水资源少,耕地面积比重大,大量的灌溉容易引发水资源短缺,可能产生的主要生态环境问题有水土流失严重、水资源短缺。
(3)由于“西三角”地区地形影响,原有交通网络不完善,交通通达度不高,西成高铁建成可以完善交通网,缓解交通压力;由于交通通达度不高,原来西三角之间联系不够密切,西成高铁的建成有利于加强区域间的交流与合作,从而促进区域分工协作,促进产业竞争力提高,带动区域经济整体发展;当地旅游资源丰富,过去因交通不便,旅游开发不足,西成高铁建成会带动旅游业发展;西成高铁建设及带动产业的发展,会增加就业机会等。
(4)主要从资源条件、交通条件、基础设施、劳动力和土地、市场和国家政策等方面进行分析。图中显示,“西三角”经济圈有丰富的煤、石油、天然气、铁矿资源、水能资源、旅游资源等资源、能源种类多且丰富;随着西成高铁等一系列交通项目建设,当地的基础设施逐渐完善;当地人口稠密,劳动力丰富且廉价;相对于东部地区和发达国家,土地租金相对低;“西三角”发展空间大,服务区广阔,人口众多,随着经济发展,会释放巨大的市场潜力;国家出台了西部大开发、一带一路建设等一系列政策支持。