题目内容

近年来，我国高铁发展较快，京沪高铁开通，今年哈大高铁，京哈高铁等相继开通，东部南北通道交通更为便捷。回答24—25题

24．东部地区高铁多以桥代路，目的是：

A．降低建设成本 B．节约土地，少占耕地。

C．便于观光游览 D．减弱噪声。

25．我国东部地区铁路网密度远大于西部，其最主要的自然原因是

A．河流密度的差异 B．地质差异

C．气候差异 D．地形差异

B

D

练习册系列答案

王立博探究学案系列答案

津桥教育计算小状元系列答案

口算100系列答案

完全作业系列答案

春雨教育默写高手系列答案

高分装备复习与测试系列答案

全效学习同步学练测系列答案

高效课堂导学案吉林出版集团有限责任公司系列答案

自我评价与提升系列答案

我为题狂系列答案

相关题目

近年来，以高铁站为依托的高铁新城在我国逐渐兴起。高铁站选址与高铁新城建设的一般规律是

A．在小城市，高铁站常选址于城市中心，高铁新城建设有利于城市CBD的发展

B．在中等城市，高铁站选址常远离市中心，高铁新城建设会带来城市空心化

C．在大城市，高铁站常选址于城市中心，高铁新城会迅速演变成城市CBD

D．在特大城市，高铁站选址常远离市中心，高铁新城建设有利于促进郊区城市化

近年来，以高铁站为依托的高铁新城在我国逐渐兴起。高铁站选址与高铁新城建设的一般规律是

A．在小城市，高铁站常选址于城市中心，高铁新城建设有利于城市CBD的发展

B．在中等城市，高铁站选址常远离市中心，高铁新城建设会带来城市空心化

C．在大城市，高铁站常选址于城市中心，高铁新城会迅速演变成城市CBD

D．在特大城市，高铁站选址常远离市中心，高铁新城建设有利于促进郊区城市化

近年来，以高铁站为依托的高铁新城在我国逐渐兴起。高铁站选址与高铁新城建设的一般规律是

A.
在小城市，高铁站常选址于城市中心，高铁新城建设有利于城市CBD的发展
B.
在中等城市，高铁站选址常远离市中心，高铁新城建设会带来城市空心化
C.
在大城市，高铁站常选址于城市中心，高铁新城会迅速演变成城市CBD
D.
在特大城市，高铁站选址常远离市中心，高铁新城建设有利于促进郊区城市化

近年来，以高铁站为依托的高铁新城在我国逐渐兴起。高铁站选址与高铁新城建设的一般规律是

A.在小城市，高铁站通常选址于城市中心，高铁新城建设有利于城市CBD发展

B.在中等城市，高铁站选址常远离城市中心，高铁新城建设会带来城市空心化

C.在大城市，高铁站常选址于城市中心，高铁新城会迅速演变为城市CBD

D.在特大城市，高铁站选址常远离城市中心，高铁新城建设有利于促进郊区城市化