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影响山区商业网点布局的主要因素是
A 交通条件 B 气候条件 C 技术条件 D 消费水平
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A
本题考查商业网点的布局。山区由于人口和交通线主要集中在河谷地带,故商业网点也沿着交通干线分布于河谷地带。
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读某地区城镇示意图(图中等值线为等高线)。已知A、B、C 是 该地区同等级别的3个城市,D、E、F是比A、B、C级别低的同等级乡镇。如果该地区修建铁路,从经济效益考虑,下列方案中,最先连接哪两个城镇较为合理( )
A.A—E B.C—D C.A—C D.都一样
城市公交车站设置的原则是方便人们出行及保持道路的畅通。如下图所示,如果道路中间没有隔离带,以下公交站点设置正确的是 ( )
A.①④
B.①②
C.③④
D.②④
读图“相同级别中心地的服务范围”,有关李军家购物的选择说法,正确的是
A.一般选择A中心地
B.一定选择B中心地
C.一定选择A中心地
D.一般选择B中心地
(6分)读下列两幅图,回答:
(1)两幅图中表示山区商业网点的是 ________________________________。
(2)若山区为林区,平原为水稻区,则山区向外出售的商品主要有________和_______等。买进的商品主要有___________和___________。
(3)山区商业网点的密度比平原地区
,因为山区人口相对_______ _;交通环境______________。
读“我国某城市道路和商业中心分布略图”,回答下列问题(13分)
(1) 图中A、B、C、D四点______是该市的商业中心,其布局原则是_________;B为该市新建的商品交易市场,其布局原则是_________________。
(1)(2)图中C、D两处,分别设置了自来水厂和钢铁厂,请判断是否合理?
(1) C:_________,理由___________________________________ ;
(1) D:_________,理由________________________________________。
(3)图中该城市交通线路的设置,最不合理的是________,判断理由是________________________________________________
(4)影响该城市形态延伸方向最主要的因素是_______________
(5)伴随着城市化的不断发生,交通可能会给城市带来哪些环境问题?
对此,你有哪些好的建议?
问题:______________________________________________________________
建议:_______________________________________________________________
逆城市化现象出现的原因是
A.人们对环境质量要求不高
B.大城市人口过度膨胀
C.大城市住房日益紧张
D.乡村和小城镇基础设施逐步完善
某沿海城市人口达1,600万,约60%居住在离市中心3千米的范围内。城市人口54%居住在贫民窟。下图示意该城市与大型商贸中心不同距离段的用地构成。据此完成6~7题。
小题1:影响该城市大型商贸中心区位的主导因素是 ( )
A.工业
B.行政中心
C.海洋运输和贸易
D.居民人口密度
小题2:该城市自市中心向外 ( )
A.依次分布着商业区、居住区、工业区
B.依次分布着商业区、工业区、居住区
C.土地开发比例逐渐降低
D.没有形成明显的功能分区
读下图为某城市星级饭店与快餐店布图,据此
回答1-3题。
1.关于星级饭店与快餐店的服务范围的叙述,正确的是( )
A.星级饭店服务范围小,只集中分布两个地点
B.星级饭店等级低,服务范围小
C.快餐店等级低,服务范围小
D.快餐店服务范围大,覆盖整个城区
2.关于商业网点等级体系的叙述,正确的是( )
A.快餐店等级低,数目少,彼此距离大
B.星级饭店等级高,数目多,彼此距离小
C.星级饭店位于快餐店中央,其服务范围是快餐店的6倍
D.商业网点的布局,符合中心地理论
3.根据商业布局的区位因素
,下列各点应布局星级饭店的是( )
A.A点 B.B点 C.C点 D.D点
关 闭
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