关于商业中心的叙述正确的是A.商业中心是地区经济发展的物资集聚中心和政治.文化中心B.最早的商业城市出现在奴隶社会初期C.影响商业城市区位的主要因素是自然地理位置D.我国的商业中心多分布于东部地区题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

地铁是城市轨道交通系统。哈尔滨地铁始建于2008年，总体规划有5条线和2条支线，总里程143公里。1号线一期工程预计于2012年底通车。读图5完成9—11题。

3．关于哈尔滨地铁建成的影响，说法正确的是 ( )

A．改善了黑龙江省交通运输的紧张状况

B．加重了哈尔滨市区内交通环境污染问题

C．将减少哈尔滨现有的私家车数量，解决交通拥堵现象

D．带动沿线地区的房地产价格上涨

4．应用地理信息系统进行城市地铁规划时，优先考虑的图是 ( )

①城市地下排水管多分布图 ②城市道路分布图

③城市商业网点分布图 ④城市行政区划图

A．①② B．③④ C．②③ D．①④

5．关于哈尔滨地铁线路的叙述正确的是 ( )

A．哈尔滨东南部地铁线路稀疏是因为地形复杂

B．首选建设1号线主要是因为它经过城市中心地区，客流量大

C．3号地铁环线不能缓解博物馆地区交通拥堵状况

D．换乘站应与其它交通运输方式的站点相距较远，避免交通拥堵

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地铁是城市轨道交通系统。哈尔滨地铁始建于2008年，总体规划有5条线和2条支线，总里程143公里。1号线一期工程预计于2012年底通车。读图5完成9—11题。

3．关于哈尔滨地铁建成的影响，说法正确的是 ( )

A．改善了黑龙江省交通运输的紧张状况

B．加重了哈尔滨市区内交通环境污染问题

C．将减少哈尔滨现有的私家车数量，解决交通拥堵现象

D．带动沿线地区的房地产价格上涨

4．应用地理信息系统进行城市地铁规划时，优先考虑的图是 ( )

①城市地下排水管多分布图 ②城市道路分布图

③城市商业网点分布图 ④城市行政区划图

A．①② B．③④ C．②③ D．①④

5．关于哈尔滨地铁线路的叙述正确的是 ( )

A．哈尔滨东南部地铁线路稀疏是因为地形复杂

B．首选建设1号线主要是因为它经过城市中心地区，客流量大

C．3号地铁环线不能缓解博物馆地区交通拥堵状况

D．换乘站应与其它交通运输方式的站点相距较远，避免交通拥堵

地铁是城市轨道交通系统。哈尔滨地铁始建于2008年，总体规划有5条线和2条支线，总里程143公里。1号线一期工程预计于2012年底通车。读图5完成9—11题。

3．关于哈尔滨地铁建成的影响，说法正确的是 ( )

A．改善了黑龙江省交通运输的紧张状况

B．加重了哈尔滨市区内交通环境污染问题

C．将减少哈尔滨现有的私家车数量，解决交通拥堵现象

D．带动沿线地区的房地产价格上涨

4．应用地理信息系统进行城市地铁规划时，优先考虑的图是 ( )

①城市地下排水管多分布图 ②城市道路分布图

③城市商业网点分布图 ④城市行政区划图

A．①② B．③④ C．②③ D．①④

5．关于哈尔滨地铁线路的叙述正确的是 ( )

A．哈尔滨东南部地铁线路稀疏是因为地形复杂

B．首选建设1号线主要是因为它经过城市中心地区，客流量大

C．3号地铁环线不能缓解博物馆地区交通拥堵状况

D．换乘站应与其它交通运输方式的站点相距较远，避免交通拥堵

人们从事商业活动，都要在一定的地点、一定的场合进行，这些地点和场合称为商业中心或商业网点。据此回答下列各题。

1.关于商业中心的叙述正确的是( )。

A．一座城市只有一个商业中心 B．商业街应该建在城市居民区内

C．城市中心商业街以市场最优为原则 D．城市边缘商业街以货源最优为原则

2.关于商业网点的叙述，正确的是( )。

A．山区应比平原多设固定商业网点，以保证偏僻地区居民的生活所需

B．两个地区间的商品若能互补，有利于商业网点的形成

C．瓶装啤酒向远距离的商业网点销售，能提高经济效益

D．商业活动一定要走出家门，在公共场合进行

关于商业中心的叙述正确的是

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