题目内容
阅读下面的材料和图，回答问题。(18分)
第三亚欧大陆桥是以深圳港为代表的广东沿海港口群为起点，由昆明经缅甸、孟加拉国、印度、巴基斯坦、伊朗，从土耳其进入欧洲，横贯亚、欧、非21个国家(含非洲支线的叙利亚、黎巴嫩、以色列和埃及四个国家)。将通过AMBDC机制(东盟－湄公河流域开发合作机制)下的泛亚铁路西线，把亚洲南部和东南部连接起来，使整个亚洲从东到西、从南到北的广大地区第一次通过铁路网完整地联系起来，成为我国继北部、中部之后，由南部沟通东亚、东南亚、南亚、中亚、西亚以及欧洲、非洲的又一最便捷和安全的陆路国际大通道。
(1)试分析建设第三亚欧大陆桥的意义。(9分)
(2)试分析修建从昆明至达卡的铁路线有哪些不利的自然条件。(9分)
(1)①比马六甲海峡、苏伊士运河航线行程短，省时省力；②陆上铁路运输比海运速度快，安全性好，受台风等天气影响小；③第三亚欧大陆桥的构建，有利于推动我国经济与亚欧大陆的直接融合，不断拓展对外开放的广度和深度；④有利于加强沿线国家政治、经济、文化的交流，为促进沿线国家人民的富裕作出积极贡献；⑤充分发挥我国云南省乃至整个西南地区的区位优势，促进资源的开发、旅游、对外贸易发展等。
(2)①位于板块的交界地带，地质条件复杂；地震、滑坡等地质灾害多发；②从云贵高原到恒河三角洲，穿越横断山区，山河相间，地形起伏大；③云贵高原喀斯特地貌广布，多地下暗河、溶洞，地质基础不稳定；④沿途气候湿热，森林比较茂密。
【解析】
(1)修建第三亚欧大陆桥的意义可从经济、社会等方面分析。
(2)昆明—达卡穿过板块交界地带，地形崎岖，气候湿热，不利于修建铁路。
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《全国生态功能区划》将全国初步划分为208个生态功能区，分为生态调节功能区、农产品提供功能区和人居保障功能区三大类。读下表回答小题。
全国生态功能区划体系 | ||
一级区(3类) | 二级区(10类) | 三级区举例(208个) |
生态调节 功能区 | 水源涵养功能区 | 大兴安岭北部落叶松林水源涵养功能区 |
生物多样性保护功能区 | ① | |
防风固沙功能区 | 塔克拉玛干沙漠防风固沙功能区 | |
土壤保持功能区 | ② | |
洪水调蓄功能区 | ③ | |
农产品提供功能区 | 农产品提供功能区 | 三江平原农业生产功能区 |
畜产品提供功能区 | ④ | |
林产品提供功能区 | 大兴安岭林区林产品功能区 | |
人居保障 | 大都市群功能区 | 长三角都市群 |
功能区 | 城镇群功能区 | 山东半岛城镇区群 |
1.与表中①、②、③、④四处对应的地区依次是( )
A．三江平原湿地、黄土高原西部、洞庭湖湿地、锡林郭勒典型草原
B．洞庭湖湿地、三江平原湿地、黄土高原西部、锡林郭勒典型草原
C．锡林郭勒典型草原、三江平原湿地、黄土高原西部、洞庭湖湿地
D．黄土高原西部、三江平原湿地、洞庭湖湿地、锡林郭勒典型草原
2.下列关于四个地区的说法，正确的是( )
A．①地区是辽河水源涵养区
B．②地区的植被主要起到防风固沙的作用
C．③地区面积缩小的主要原因是泥沙沉积
D．④地区目前存在的主要环境问题是荒漠化
