题目内容
14.关于中国京杭运河沿岸一些城市衰落原因的叙述,正确的是( )| A. | 扬州的衰落是由于城市自身发展不平衡造成的 | |
| B. | 公路运输的发展是造成沿岸城市济宁衰落的原因 | |
| C. | 由于海上运输和铁路的发展而造成的 | |
| D. | 中国南北贸易活动的减弱 |
分析 交通运输布局的影响因家包括社会经济、科学技术和自然环境等因素.交通运输是社会经济发展过程中产生的一种需要,杜会经济因素决定交通运愉点、线和网的布局,交通线的建设应考虑自然因素(地质、地貌、气候、水文)的影响,应趋利避害、减少工程量,尽量选择平原或河谷地形,避开陡坡、断层、沼泽等不利地形.
解答 解:中国京杭运河沿岸一些城市衰落是由于运河的淤塞,同时海运和铁路运输的兴起使经济活动转移.
故选:C.
点评 本题组以小区域为例考查交通运输建设与影响,综合性强,难度适中.要求学生熟练掌握交通运输线点布局的相关知识.
练习册系列答案
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4.适宜在P点布局的是( )
| A. | 钢铁厂 | B. | 造纸厂 | C. | 印染厂 | D. | 自来水厂 |
5.甲地反映的农业地域类型最可能位于( )
| A. | 美国东北部 | B. | 英国东南部 | C. | 印度 | D. | 法国 |
2.图中四地“以挢代路”的作用是( )
| A. | ①-减小铁路的坡度起伏 | B. | ②-缩短宁波到上海的行程 | ||
| C. | ③-避免山崩滑坡的危害 | D. | ④-减少对耕地资源的占用 |
9.我国南北方向的运输一直非常紧张,目前改善这种局面的有效途径是( )
| A. | 多开辟南北向航线 | B. | 在现有铁路的基础上提高运行速度 | ||
| C. | 开挖运河或拓宽京杭大运河 | D. | 铺设南北向管道运输线 |
19.因交通条件变化而衰落的城市是( )
| A. | 石家庄 | B. | 上海 | C. | 扬州 | D. | 重庆 |
6.考虑到地势起伏对矿浆输送的影响,合理的管道选线长度最接近( )
| A. | 200千米 | B. | 150千米 | C. | 100千米 | D. | 50千米 |
15.B国地形自北向南依次是( )
| A. | 山地、高原、盆地 | B. | 山地、平原、高原 | C. | 高原、山地、平原 | D. | 山地、平原、盆地 |