题目内容
武广客运专线于2009年12月16日开通运营。该专线全长约1068.8公里,列车最高时速394公里/小时,投资总额1166亿元人民币。读图回答1—3题。

1、武广客运专线每公里投资过亿元,建设该铁路的最主要原因是
[ ]
A.现有京广铁路线运能饱和、客货争流问题突出
B.自然条件优越,兴修便利
C.促进沿线及西部地区经济发展
D.科学技术的进步
B.自然条件优越,兴修便利
C.促进沿线及西部地区经济发展
D.科学技术的进步
2、此铁路的开通,带来的主要影响有
①缓解两地间矿产资源运输给铁路带来的压力
②推动两地都市圈的繁荣③增加运输成本
④促进跨城居住和就业⑤更多吸引外资进入的通道
①缓解两地间矿产资源运输给铁路带来的压力
②推动两地都市圈的繁荣③增加运输成本
④促进跨城居住和就业⑤更多吸引外资进入的通道
[ ]
A.①②③
B.③④⑤
C.②④⑤
D.②③④
B.③④⑤
C.②④⑤
D.②③④
3、为了保证武广客运专线安全运营,主要应用到的地理信息技术是
[ ]
A.遥感技术和全球定位系统
B.遥感技术与数字地球系统
C.全球定位系统和地理信息系统
D.地理信息系统与遥感技术
B.遥感技术与数字地球系统
C.全球定位系统和地理信息系统
D.地理信息系统与遥感技术
1、A
2、C
3、C
2、C
3、C
练习册系列答案
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于2010年10月26日通车的武广客运专线设计时速350千米,投入营运时列车时速可达200千米以上。该专线建成后,从长沙到广州将由目前的9小时缩短至3小时。依据所学的知识回答问题。
【小题1】武广铁路客运专线建设反映了交通运输方式朝着 方向发展( )
| A.现代化和自动化 | B.高速化和专业化 |
| C.大型化和专业化 | D.高速化和大型化 |
| A.减轻京广铁路的运输压力 |
| B.促进湘、赣、粤三省经济发展 |
| C.实现武广铁路通道客货分线运输 |
| D.推动“泛珠三角”战略实施 |
材料一 右图武广客运专线为京广客运专线的南段,位于湖北、湖南和广东境内。2009年12月9日试运行成功,于26日正式运营。列车最高时速可到394公里。武广客运专线全长约989公里。设计时速350公里/小时,最高时速380公里/小时。