题目内容

【题目】 冷链物流是指冷藏冷冻类物品在从生产、贮藏运输、销售到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程(图为农产品冷链物流流程示意图)。目前,我国果蔬、肉类和水产品冷链流通率(指采用冷链物流占所有物流的比重)分别达到5%、15%和23%,而发达国家农产品进入冷链流通率在95%以上。

根据图文材料完成下面小题。

【1】参照图文材料,判断下列物品运往重庆城区必须采用冷链物流运输的是

A. 东北大米B. 奉节脐橙

C. 北京烤鸭D. 蒙牛高钙奶

【2】某地区采用了“生产基地+大型批发市场+配送中心+超市”的物流模式,其生产基地的加工厂属于

A. 原料指向型B. 动力指向型

C. 劳动力指向型D. 市场指向型

【答案】

【1】C

【2】D

【解析】

本题主要考查交通运输方式的变化。

【1】运输过程采用冷链物流的迫切程度与产品保质时间、运输距离等相关,产品运往重庆城区奉节距离近,东北、北京、内蒙古等地距离均较远;四种产品通常东北大米、蒙牛高钙奶等常温保质期较长(约6个月左右),其次是奉节脐橙(约1个月),而北京烤鸭常温保质期很短(约1-2天),因此运输过程中必须采用冷链物流运输的是北京烤鸭,否则产品易变质,故C正确。

【2】该物流模式中生产基地加工生产的产品是面向“大型批发市场”的,通过配送中心运输到各个超市,这种面向市场的工业即市场指向型工业,D选项正确。

考查学生获取图文信息和理解地理概念的能力,学生要在理解清楚新的概念后,再仔细审题并结合所学知识解题。解题时要认真阅读文字材料和图示信息,理解清楚“冷链物流”概念,区分冷链物流与常温物流的区别和联:二者均为物流,包含产品生产、包装、运输、配送等环节,差别在于冷链物流要求在物流的各个环节都对产品进行冷藏保护。

练习册系列答案
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【题目】成贵高铁起于成都市,途经乐山市、眉山市、宜宾市、昭通市、毕节市,止于贵阳市,全长约632.6公里,总投资约780亿元,为新建客运专线。全线桥隧比重达到78.6%,占线路总长的29.69%,隧道有183座,是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一。在成贵铁路修建中,将不再使用河墩跨桥设计,除了跨越岷江、金沙江的大桥施工期有桥墩涉水外,成贵铁路其余跨越河段大桥桥墩将不涉水,如鸭池河大桥。下图为我国西部地区局部高铁分布图与成贵高铁走向图。据此完成下列各题。

【1】在铁路建设过程中,成贵高铁走向弃直取弯原因可能是()

①照顾老少边穷地区,有利于扶贫②沿线地形平坦,工程量小,造价低③避开成渝铁路客运专线,减少重复性建设④合理布局高铁网,使西南三省更广泛的区域受益

A. ①②③ B. ①②④ C. ①③④ D. ②③④

【2】成贵高铁是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一,修建面临的主要障碍是(

A. 高寒缺氧,冻土广布 B. 戈壁广布,风沙严重

C. 资金缺乏,技术落后 D. 地形崎岖,地质复杂

【3】除了跨越岷江、金沙江的大桥施工期有桥墩涉水外,成贵铁路其余跨越河段大桥桥墩不涉水的原

A. 为了保护珍稀鱼类栖息地 B. 节省工程量,降低工程造价

C. 利于增加桥梁的稳定性 D. 利于增加桥梁艺术性与美观性

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