我国台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路.没有直接联系东西部的横向铁路.主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响? A．地形B．河流 C．气候D．矿产题目和参考答案——青夏教育精英家教网—

题目内容

我国台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路，主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响？

A．地形

B．河流

C．气候

D．矿产

答案：A

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我国台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路，主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响？

下图是我国台湾岛铁路分布图。读图回答3～4题。

3．台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响(　　)

A．地形因素 B．河流因素

C．气候因素 D．矿产因素

4．台湾岛铁路呈环状分布于山间盆地和河谷地带的主要原因是(　　)

A．客货运量大

B．地势相对和缓，工程造价低，难度小

C．水源充足

D．地势低，热量条件好

下图是我国台湾岛铁路分布图。读图回答下列各题。

1.台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响

A．地形因素 B．河流因素 C．气候因素 D．矿产因素

2.台湾岛铁路呈环状分布于山间盆地和河谷地带的主要原因是

A．客货运量大 B．地势相对和缓，工程造价低，难度小

C．水源充足 D．地势低，热量条件好

新华网南京2008年5月26日电　当日下午，中国国民党主席吴伯雄率领的中国国民党大陆访问团一行16人乘包机抵达南京禄口机场，开始对大陆为期6天的访问。他在抵达机场后表示，此行旨在把握两岸关系出现新契机。读我国台湾省铁路分布图，回答下列各题。

1.台湾岛修建的铁路是环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响

A．地形因素 B．河流因素 C．气候因素 D．矿产因素

2.台湾岛铁路呈环状分布于山间盆地和河谷地带的主要原因是

A．客货运量大 B．地势相对和缓，工程造价低，难度小

C．水源充足 D．地势低、热量条件好

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