题目内容
【题目】阅读图文资料，完成下列要求。
蒙内铁路连接肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨港，是一条采用中国标准、中国技术、中国装备建造的现代化铁路，全长480千米，沿线建设桥梁79座、涵洞100多座(下图)。蒙内铁路是肯尼亚独立以来最大的基础设施建设项目，也是肯尼亚实现2030年国家发展愿景的“旗舰工程”。蒙内铁路建设为当地创造了数以万计的就业岗位，并通过一线实践与人员培训，实现了技术转移。下图为蒙内铁路沿线地形图。
（1）简析蒙内铁路建设中可能遇到的地质方面的问题。
（2）从生态环境保护的角度分析蒙内铁路修建桥梁与涵洞时应注意的问题。
（3）评价蒙内铁路的修建对当地经济发展的有利影响。
（4）在蒙内铁路建设中，中国企业以技术培训、技术合作、中高层员工培养等方式进行技术转移。对这种做法，你是否赞同？请说明理由。
【答案】（1）邻近东非大裂谷，地质不稳定，断层、地震、火山多，对铁路建设可能带来诸多不利影响。
（2）尽量保持天然河道及水流原貌；避免施工土方堵塞河道，破坏河流附近的自然环境；避开生态保护核区；预留动物迁徙通道等。
（3）完善交通运输网络，提高运输能力；完善基础设施，吸引投资；促进资源开发，带相关产业发展；推进东非地区互联互通。
（4）赞成。有利于我国技术输出，通过技术转让提高经济利益；有利于促进国内提升技术研发水平；有利于进步深化中非合作，实现互利共赢等。
不赞成。可能会造成我国核心技术外泄；降低长远经济利润；非洲教育水平低，培训会耗费大量的人力财力等。
【解析】
本题以蒙内铁路建设为背景资料，考查影响铁路建设的因素，铁路建设带来的生态、经济等方面的影响及对策等，要求学生掌握相关交通运输线建设的影响因素和影响，并且能结合非洲的实际地理环境进行分析解答。（1）要求学生能对非洲重要的地形区东非大裂谷进行定位，并能描述其对铁路建设的影响。（2）解答此时特别要注意设问的限定是“修桥梁和涵洞时”，因此回答时要围绕河流及周边地理环境，高原山地及周边地理环境，其中包括野生动物等。（3）是开放性试题，注意回答时要持一种观点，论据要充分，要自圆其说。
（1）根据图示信息，蒙内铁路邻近东非大裂谷，是板块的张裂地带，地质不稳定，附近多断层，易发地震、火山等，对铁路建设不利。
（2）铁路在跨越河道时，穿过地形复杂区时要修建桥梁和涵洞；为了保护生态环境就要注意尽可能少的干扰环境，如尽量保持天然河道及水流原貌，尽量少破坏河流附近的自然环境；在通过地形复杂区建设时要避开生态保护核区，并且预留动物迁徙通道等。
（3）蒙内铁路的修建对当地经济发展的有利影响主要从对当地基础设施的完善、对投资的影响、对资源开发的影响、交通条件的改变和区域联系方面分析。根据材料，“蒙内铁路是肯尼亚独立以来最大的基础设施建设项目”，因此蒙内铁路建设可以完善基础设施，有利于吸引投资；蒙内铁路连通了首都内罗毕和港口蒙巴萨，完善交通运输网络，提高运输能力；资源产品可以运进运出，进一步促进资源开发，带相关产业发展；蒙内铁路的修建加强了东非地区的交通联系，有利于推进东非地区互联互通。
（4）本题是开放性试题，可以持有一种观点并提出自己的论据。如赞成，则从技术输出带来的经济方面、技术方面和国家合作方面的有利影响进行回答，如通过技术转让提高经济利益；有利于促进国内提升技术研发水平；有利于进步深化中非合作，实现互利共赢等。
若不赞成，就要从技术输出造成的经济方面、技术方面等的不利影响进行回答，如可能会造成我国核心技术外泄；降低长远经济利润；培训会耗费大量的人力财力等。
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